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值得一提的是,格爾發(fā)K5Ⅱ代6×2載貨車在大賽中一舉奪得節(jié)油,離不開(kāi)其輕量化的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。“輕量化”不僅是現(xiàn)下的流行詞,而且在現(xiàn)代機(jī)械制造幾乎所有的領(lǐng)域中都成了最重要的目標(biāo)之一。輕量化在重卡中的應(yīng)用,能提高操控性的同時(shí)還有出色的節(jié)油表現(xiàn)。K5Ⅱ代6×2載貨車架進(jìn)行了輕量化高強(qiáng)鋼設(shè)計(jì),達(dá)到了質(zhì)量輕、可靠性好、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),從真正意義上實(shí)現(xiàn)了輕量化。

此外,格爾發(fā)K5Ⅱ代6×2載貨車在構(gòu)造設(shè)計(jì)中,模塊化設(shè)計(jì)使零件數(shù)量減少25%,能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率,在提高整車的安全率的同時(shí),減少車輛制動(dòng)系統(tǒng)零件磨損。與此同時(shí),K5Ⅱ代6×2載貨車運(yùn)用了大量的新型材料,比如尼龍缸蓋罩采用尼龍材質(zhì)及帶橡膠減振墊的組合式螺栓,不僅提高整車舒適性,同時(shí)減輕重量。通過(guò)這些相對(duì)簡(jiǎn)單的改動(dòng),更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了節(jié)約構(gòu)造,降低重量,天津載貨車什么牌子好,并大幅提高結(jié)構(gòu)的承載能力。

款A(yù)5駕駛室,透鏡大燈,一體式保險(xiǎn)杠。同時(shí)標(biāo)配原廠空調(diào)、電動(dòng)門窗、氣囊座椅、中控門鎖、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)。非對(duì)稱性儀表臺(tái),醒目而又簡(jiǎn)潔的儀表,環(huán)繞式控制臺(tái),駕乘空間大。 搭載濰柴新款WP4.1Q160E50發(fā)動(dòng)機(jī),排量4.08L,大輸出160馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)在1400rpm-1800rpm時(shí)大扭矩520NM。自重輕、動(dòng)力強(qiáng),經(jīng)濟(jì)性好,每公里油耗8~9毛。采用高壓共軌+SCR系統(tǒng),通過(guò)添加尿素,滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)尿素消耗低,每公里1~2分錢。


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