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1. 蒸汽壓力對(duì)于汽輪機(jī)汽耗的影響
在汽輪機(jī)蒸汽壓力提升的過程中,各級(jí)焓降在這時(shí)基本是保持不變的,但此時(shí)汽輪機(jī)的蒸汽流量大為減少,此時(shí)汽輪機(jī)的汽耗也會(huì)隨之減少。從安全方面考慮,在汽輪機(jī)的蒸汽壓力增高的過程中,隔板的壓差和汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子所相應(yīng)承受的軸向壓力也有所減小,由于在實(shí)際應(yīng)用過程中,危險(xiǎn)工況時(shí)一般不在額定負(fù)荷,因此,蒸汽壓力提升減少汽耗是相對(duì)安全的。但是蒸汽壓力提升要有一定的限度,要在一定范圍內(nèi),壓力過大時(shí)會(huì)使危險(xiǎn)工況超過額定負(fù)荷,汽輪機(jī)改造周期,還會(huì)使動(dòng)葉過負(fù)荷,汽輪機(jī)改造,有關(guān)轉(zhuǎn)子在軸向的壓力有所加大,汽輪機(jī)改造方案,造成很大的使用安全隱患。






汽輪機(jī)檢修 汽輪機(jī)改造 電站設(shè)備檢修
一般軸承內(nèi)呈負(fù)壓狀態(tài),通常這是因?yàn)閺妮S承流出的油有抽吸作用所造成的。由于軸承內(nèi)形成負(fù)壓,促使軸承內(nèi)吸入蒸汽并凝結(jié)水珠。為避免軸承內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,在軸承蓋上設(shè)有通氣孔或通氣管與大氣連通。另一方面,在軸承蓋上設(shè)有通氣管也可起著排除軸承中汽輪機(jī)油由于受熱產(chǎn)生的煙氣的作用,不使軸承箱內(nèi)壓力高于大氣壓。運(yùn)行中應(yīng)注意通氣孔保持通暢防止堵塞。
公司主要承擔(dān)國內(nèi)外電站工程承包;電站設(shè)備技術(shù)服務(wù),包括檢修、維修、改造、安裝、調(diào)試、運(yùn)行等;備件及二手設(shè)備供應(yīng);生產(chǎn)制造小型汽輪機(jī)。是專業(yè)汽輪機(jī)、壓縮機(jī),透平設(shè)備檢維修、安裝、調(diào)試、保運(yùn)及其備品備件、輔機(jī)等的高新技術(shù)型企業(yè)。


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