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5月22日,奧迪在公司年度股東大會上,通過 “Encounter” 雜志詮釋“智能工廠”的愿景。在他們的規(guī)劃中,有朝一日,汽車工廠將擁有與當(dāng)下截然不同的智能系統(tǒng)、創(chuàng)新技術(shù),機器人焊接,以及組織構(gòu)架。在他們的規(guī)劃中,裝配線已不復(fù)存在,進口機器人焊接,井然有序的流水作業(yè)也不再適用。平板運輸機器人——所謂的“自動運輸系統(tǒng)”(Driverless Transport Systems) “搬運”著各種尚未制造完成的汽車,在這座工廠中你會看到奧迪的所有車型,瑞士機器人焊接,但卻已經(jīng)找不到兩輛完全相同的汽車。奧迪為這一場景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實設(shè)定了時間截點——2030年。機器人焊接

IDS生產(chǎn)的Ensenso 3D立體相機為實現(xiàn)快速、精準(zhǔn)、低成本的3D圖像捉提供了行之有效的解決方案,可實現(xiàn)機器人技術(shù)和自動化組裝生產(chǎn)中的眾多應(yīng)用,意大利機器人焊接,包括機器人焊接等難度頗高的裝配流程乃至更為棘手的料箱取件作業(yè)。機器人焊接
Ensenso 3D立體相機的工作原理是基于一項的“投射紋理立體視覺”技術(shù)。每個型號都有兩個CMOS傳感器,以及能將高對比的圖案樣式投射到物體表面投影器。機器人焊接
Ensenso相機在2016年Amazon Picking Challenge的冠隊伍荷蘭代爾夫特理工大學(xué)、機器人ABB、日本機器人明星創(chuàng)業(yè)公司Mujin等院校、大公司、和創(chuàng)業(yè)公司,均有用做演示。機器人焊接
