天津解放J6L卡車生產(chǎn)|天津通才|天津解放J6L卡車

玉柴版J6L 一汽柳特金陸倉柵車柳州實(shí)拍

J6L自上市以來，市場反響不錯，其“小J6，大財富”的宣傳語也被熟知。以解放解放J6L的6米8產(chǎn)品為例，天津解放J6L卡車生產(chǎn)，其動力一般多配備大柴發(fā)動機(jī)，變速箱也多為一汽六擋箱。不過對于南方尤其是西南地區(qū)的卡友來說，現(xiàn)在有一個好消息，玉柴版的解放J6L載貨車來了。

柳特就展出了金陸自卸車，該車動力配置主要為錫柴CA6DF發(fā)動機(jī)。這款一汽柳特金陸的駕駛室采用的是和一汽解放J6L相同的L6L半浮平頂駕駛室，配有分體式多功能后視鏡和大尺寸照地鏡，使得行車駕駛視野更好。

如果說該車和解放J6L駕駛室z大的區(qū)別那應(yīng)該就是該車的前面罩了，天津解放J6L卡車，和J6L比較內(nèi)斂的前面罩相比，金陸的銀色V型進(jìn)氣格柵顯得更加硬朗粗獷，金色的一汽鷹標(biāo)看起來也更加耀眼。

動力：蓄勢勃發(fā)且澎湃強(qiáng)勁的中國心

卡車的動力性能是各種性能中最受關(guān)注的，解放J6L搭載了大柴BF4M1013-18E4發(fā)動機(jī)，直列4缸的發(fā)動機(jī)形式，功率可達(dá)到180馬力，這在現(xiàn)有的中卡產(chǎn)品中有明顯優(yōu)勢，并且此款發(fā)動機(jī)兼顧對油品的優(yōu)良適應(yīng)性，不挑油，達(dá)到了延長發(fā)動機(jī)壽命的優(yōu)勢，天津解放J6L卡車代理商，有效保障車輛的正常運(yùn)行和減少維護(hù)成本。J6L4×2中型載貨車配合國IV標(biāo)準(zhǔn)排放，在油箱的一側(cè)配置有尿素噴射系統(tǒng)，將有害氣體排放降到小值，遵循了現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)對車輛排放的環(huán)保性社會理念，也算是與時俱進(jìn)了。

解放CA6T123系列自主研發(fā)的變速器，頭擋和倒擋采用滑動齒套，2~6擋采用同步器，具有換擋靈活、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，解放CA6T123系列變速器是國內(nèi)中型卡車中保有量較大的變速器總成。解放378單級減速貫通后橋可以載重9噸級別，驅(qū)動能力強(qiáng)，天津解放J6L卡車生產(chǎn)廠家，車橋速比為4.875，很適合這款加強(qiáng)型、4缸中型商用車。前板簧采用加長方案，優(yōu)化駕駛艙的乘用舒適性，后板簧采用多片加強(qiáng)主副板簧組合的形式，使車輛的承載能力更強(qiáng)，不僅可以提供充分的承載空間，也提高了整車對惡劣路面的適應(yīng)能力。

一汽解放J6L六缸載貨車，裝配J6L半浮平頂小排半駕駛室。動力方面，搭載大柴BF6M2012-18E4(FEUP+SCR)發(fā)動機(jī)，輸出功率為180馬力，符合國四排放。匹配6擋一汽CA6T138變速箱。后橋采用∮378手動調(diào)整臂橋，速比4.875。另外，該車還配備自動空調(diào)、前下防護(hù)裝置、鐵保險杠、電動液壓舉升裝置、駕駛室抬高方案。感興趣朋友歡迎致電經(jīng)銷商。