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改型擺線減速機(jī)的結(jié)構(gòu)
其特點(diǎn)在于:
1.機(jī)座與針齒殼合二為一
合并后的機(jī)座和針齒殼為一整體,其軸承孔、針齒銷(xiāo)孔及與法蘭端蓋配合的止口,可在加工中心一次裝夾完成;這樣做既可保證仁分體時(shí)機(jī)座與針齒殼所要求的精度,還減少了裝配累積誤差,減少了加工量(省去了機(jī)座與針齒殼配合端面及止口的加工),大大提高了生產(chǎn)效率二。
2.輸出(入)軸的軸向固定
采用軸(孔)用彈性擋圈定位,取消了輸出(人)軸緊固環(huán)、壓蓋及兩軸承之間的隔套,減少了零件數(shù)量,節(jié)省了原材料和生產(chǎn)工時(shí),從而降低了成本,并且縮短了生產(chǎn)周期另外,因減速機(jī)設(shè)有通氣帽,油封安裝時(shí)不需軸向固定,打人即可:通過(guò)改型,機(jī)座與針殼合二為一,輸出(人)軸軸同固定,實(shí)踐證明,改型后非常適用于小型減速機(jī)。

雙極擺線減速機(jī)的傳動(dòng)比,輸入功率和輸出功率的扭矩表

WB(D)減速機(jī)
1、WB系列微型擺線減速機(jī)采用高速比和gao效率單級(jí)傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。
2、結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,臺(tái)灣BWD減速機(jī),控制振動(dòng)和嗓聲限制。
4、使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得高強(qiáng)度,并且,部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。
5、設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,最少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑,使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。
使用范圍:
WB系列微型擺線減速機(jī)是依照少齒差行星傳動(dòng)原理,擺線針齒嚙合實(shí)現(xiàn)減 速的一種機(jī)械。該機(jī)分臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式,是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)的設(shè)備。
WB系列微型擺線減速機(jī)技術(shù)參數(shù):
功率:0.04KW~3KW
轉(zhuǎn)矩:25N·m~250N·m
傳動(dòng)比:
單級(jí):9-87
雙級(jí):121-1849
微型減速機(jī)機(jī)型號(hào)、減速比及其表示方法:
1、單級(jí)減速機(jī)速比機(jī)型有WB65型、WB85型、WB100型、WB120型、WB150型;
減速比分別有9、11、17、23、29、35、43、59、71、87。
2、雙級(jí)減速比機(jī)型有WBE1065型、WBE1285、WBE1510型;
減速比分別有121、187、289、385、473、595、731、989、1225、1849。
目前為止有些機(jī)械在使用過(guò)程中要適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行減速會(huì)有利于生產(chǎn)加工,這就要使用到減速機(jī),然而減速機(jī)在不同工作下使用中注意的事項(xiàng)是不停的。1、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。
2、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序全1面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔1的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,BWD減速機(jī)價(jià)格,擰上油位塞確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。
3、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。
4、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,BWD減速機(jī)購(gòu)買(mǎi),否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。最1好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的外加載荷,BWD減速機(jī)訂購(gòu),以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
綜上對(duì)減速機(jī)在安裝和使用中注意以上四點(diǎn),無(wú)論是在哪種環(huán)境下使用減速機(jī),細(xì)節(jié)方面的安全使用事項(xiàng)是一定要切記,從而確保操作人員安全和工作效率的提高。


注冊(cè)資金:1000萬(wàn)元整
聯(lián)系人:汪經(jīng)理
固話:13861821233
移動(dòng)手機(jī):0510-80212555
企業(yè)地址:江蘇 無(wú)錫市 北塘區(qū)