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架橋機是一種搭建橋梁的大型起重設(shè)備,在公路橋、鐵路橋的搭建過程中會經(jīng)常見到,用來將梁片放入位置。架橋機的結(jié)構(gòu)是由主梁、提升小車、前支腿、中支腿、行走軌道、液壓和電氣裝置等幾部分采用銷軸和法蘭連接組成。

1、主梁:三角桁架式結(jié)構(gòu),采用型鋼和鋼板焊接而成,是架橋機主要承力構(gòu)件,分為兩列,每列全長54米。為運輸方便,每列主梁又分為6節(jié),通過銷軸連接。兩列主梁再通過后上橫梁、前框架及前支腿橫梁聯(lián)接在一起。主梁的上弦桿頂部銷設(shè)有方鋼軌道。提升小車在軌道上行走進行起吊梁橋作業(yè)。
2、前框架梁:由型鋼焊接,總長度可按需要進行調(diào)節(jié),它位于兩列主梁的前端,通過螺栓把兩條主梁連在一起,架設(shè)斜梁或曲線橋時,自身具有調(diào)節(jié)角度的功能。
3、上橫梁:由型鋼焊接橫梁,它安裝在兩列主梁的后端上,橫梁的兩端通過可調(diào)法蘭和旋轉(zhuǎn)支座與主梁連接,架設(shè)斜橋或曲橋時,可自身調(diào)節(jié)角度。
4、提升小車:它具有縱移輪箱、旋轉(zhuǎn)支座、擔梁、橫移輪箱,單導(dǎo)梁架橋機組裝圖,卷揚機及滑輪組等組成,功能是提升,運送和架設(shè)預(yù)制梁,輪箱上的電動機通過擺線針輪減速機及齒輪組將動力傳遞給車輪,實現(xiàn)縱移輪箱在主梁上縱移運行及橫移輪沿擔梁橫向運行。通過調(diào)整旋轉(zhuǎn)支座可以得到需要的角度滿足斜梁和曲橋的架設(shè)。
5、前支腿:它有前支輪箱,轉(zhuǎn)向法蘭,長筒立柱,上下橫梁和液壓升降裝置等組合一體。前支腿安裝在兩主梁前端下部,是架橋前部支撐和架橋機架梁橫移運行機構(gòu)。
6、中支腿:采用雙層輪箱結(jié)構(gòu),通過馬鞍,銷軸和螺栓連接成整體。通過旋轉(zhuǎn)法蘭可以調(diào)整角度,鐵路架橋機型號,便于斜、曲橋架梁工作。
7、中支腿橫移軌道和前支腿橫移軌道,均由型鋼、鋼板及方鋼軌道焊接,分別布置在中托輪箱及前支腿輪箱下部,是架橋機橫移架梁的行走軌道。
8、電器系統(tǒng):電器系統(tǒng)上電路采用交流380v供電,頻率50HZ,高速公路架橋機,控制電路采用380v電壓控制。采用配電柜集中控制,各單機構(gòu)采用十字開關(guān)控制,整機功率54kw(不包括運梁車),架橋機橫移軌道應(yīng)設(shè)置接地裝置。
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