氣動錨桿鉆機廠|廣西氣動錨桿鉆機|協(xié)誠機電科技

錨桿鉆機液壓系統(tǒng)可靠性研究

目前，錨桿鉆機主要是用于公路、鐵路的修建，水利基礎(chǔ)工程的建設(shè)、煤礦巷道支護建設(shè)及危巖體錨固工程，還應(yīng)用于城市建筑地基深基坑支護、建筑工程孔、爆1破孔和隧道工程管棚建設(shè)的支護。隨國民經(jīng)濟建設(shè)，氣動錨桿鉆機訂購，對于錨桿鉆機的需求也越來越大，對于液壓系統(tǒng)的要求也越來越高。以某企業(yè)自主研發(fā)的錨桿鉆機液壓系統(tǒng)為研究對象，分析著液壓系統(tǒng)的工作原理，并對液壓系統(tǒng)進行可靠性研究。 首先，氣動錨桿鉆機廠，對錨桿鉆機液壓傳動系統(tǒng)基本回路組成進行了研究，將整個液壓系統(tǒng)按照各個液壓支路系統(tǒng)進行研究，介紹了液壓系統(tǒng)主要基本構(gòu)成，介紹了主油路的功能實現(xiàn)原理和作用，并對液壓系統(tǒng)關(guān)鍵元部件進行選型計算。其次，在對整個液壓系統(tǒng)進行研究的基礎(chǔ)上，建立了液壓系統(tǒng)框圖及其各重要回路的可靠性框圖，氣動錨桿鉆機價格，并建立了系統(tǒng)可靠性數(shù)學(xué)模型，廣西氣動錨桿鉆機，掌握系統(tǒng)中各個元部件的邏輯關(guān)系，將系統(tǒng)可靠度及系統(tǒng)平均壽命用直觀的數(shù)學(xué)表達式表達出來。依據(jù)建立的液壓系統(tǒng)可靠性模型，運用Matlab進行了仿1真實驗，繪制了系統(tǒng)可靠度曲線，對液壓系統(tǒng)進行可靠性研究，并對工作現(xiàn)場即現(xiàn)場試驗進行了簡要介紹。

最后，結(jié)合公司已有的故障維修記錄，以及設(shè)計過程和調(diào)試過程中所發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，形成故障樹數(shù)據(jù)庫及案例分析數(shù)據(jù)庫，建立液壓系統(tǒng)故障樹，以故障樹分析方法為基本方法，完成液壓系統(tǒng)的故障樹建模工作。對于以后錨桿鉆機在設(shè)計、研制、生產(chǎn)、調(diào)試和現(xiàn)場使用中所出現(xiàn)的液壓系統(tǒng)問題提供一定的參考價值。

 單體錨桿鉆機維修管理中心的建立，為錨桿鉆機的集中維修、性能檢測創(chuàng)造了條件，為此，研制了單體錨桿鉆機維修檢測臺。該檢測臺主要用于齒輪式氣動錨桿鉆機的性能測試及其它型號的氣動單體回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機和液壓錨桿鉆機的性能測試。

錨桿鉆機檢測臺的結(jié)構(gòu)組成錨桿鉆機檢測臺由以下幾個部分組成:試驗臺架、扭短轉(zhuǎn)速測試系統(tǒng)、推力測試系統(tǒng)、加戴系統(tǒng)、供氣測定系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)示意。1.尾座;2.推力傳感器;3.中部支承;4.氣動錨桿鉆機;5.轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器;6.磁粉制動器;7.試驗臺架，錨桿鉆機檢測臺結(jié)構(gòu)示意圖檢測臺長4m，上面固定有扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、磁粉制動器、被測錨桿鉆機、托架以及推力傳感器后座。該后座中有固定推力傳感器。

氣動錨桿鉆機使用和維護的知識

　隨著錨桿支護技術(shù)的發(fā)展，錨桿鉆機作為錨桿支護生產(chǎn)工藝中主要的機械設(shè)備，已從當初的功能單一、可靠性差、技術(shù)含量低、安全性差發(fā)展到今天的可靠性高、安全性好，自動化程度高的新型鉆機。目些礦井錨桿鉆機的使用現(xiàn)狀不是很好，常常是一臺新鉆機下井使用不到兩個月就要上地面維修，嚴重影響正常生產(chǎn)。錨桿鉆機能否正常工作及出現(xiàn)故障后能否準確及時得到排除，是改善支護效果、加快成巷速度、減少勞動強度、提高生產(chǎn)效率和提高設(shè)備使用率的關(guān)鍵，因而受到各地產(chǎn)煤企業(yè)的普遍重視并競相采用，代表了巷道支護技術(shù)的主要發(fā)展方向。筆者結(jié)合自己實際工作經(jīng)驗，對氣動錨桿鉆機使用中出現(xiàn)的問題和維護方法提出如下幾點看法，以便于同行交流和參考。