江淮星銳卓銘汽車|天津星銳汽車

江淮是國內(nèi)有名的底盤制造商。星銳作為該廠重點推出，欲與全順及依維柯一較高下的車型，在底盤上肯定有出色表現(xiàn)。意大利設計歐美造型，外觀你直接參考奔馳凌特商務車。前麥弗遜，后少片簧加承載車身，這個懸掛結(jié)構(gòu)也是凌特采用的，當然奔馳用了氮氣減震。高速路油耗8.5，市區(qū)11個 左右的油耗跟整車強勁的提速表現(xiàn)來說，真的不錯。

  好車不貴，就選星銳！

江淮星銳6系5座藍牌車不僅在漢正街市場可以暢行無阻，而且在ETC路橋隧收費、每年的車船使用稅、汽車保險等各項使用費用和目前的小轎車相同，極大的降低了廣大星銳客戶的用車成本。這也是目前物流車市場上最早的一款長軸距、車身長達6米，還能掛5座藍牌的城市多功能商用客車。

江淮星銳12.3立方米的內(nèi)空

在配置方面，星銳5系采用了轎車化中控臺、一體式排擋桿、航空座椅、電動調(diào)節(jié)大燈、電動后視鏡等主流配置，盡享尊貴體驗；而全車短頭、高剛性框架車身結(jié)構(gòu)設計，標配ABS+EBD、雙通道真空制動系統(tǒng)、倒車雷達、高位剎車燈、中控鎖+遙控鑰匙、防炫目內(nèi)后視鏡等，讓駕乘人員更感受到整個方位、立體化的安全保障。

星銳外形時尚、寬大的內(nèi)部空間、強勁的動力輸出以及豪華的內(nèi)飾風格了歐系輕客的新，天津星銳汽車，始終先于其他同類產(chǎn)品。

5座星銳城市快運，雙劍合璧方能彰顯新主流。城市化進程必將引爆歐系多功能商用車，而歐系多功能商用車則將成為城市化的必然選擇。有了江淮星銳的物流車，城市物流暢通無阻將不再是難題，多樣化的搭配也使得客戶在選擇時變得更加從容。最后記者想用江城用戶給星銳物流車一句最樸實的評價：“好車不貴，就選星銳！”。

江淮是國內(nèi)有名的底盤制造商。星銳作為該廠重點推出，欲與全順及依維柯一較高下的車型，在底盤上肯定有出色表現(xiàn)。  

江淮汽車二代星銳全新上市，黃金動力多功能商用車新潮！

江淮星銳系列一直是多功能商用車領域的主力軍，以靈動造型、動力充沛、配置豐富、安全可靠，受到各行各業(yè)及大眾消費者的高度認可而今，二代江淮星銳震撼來襲，秉承黃金動力、寬暢空間、省心便利。

6年以前，我國的輕客市場還是龍虎爭霸之勢，南京依維柯和江鈴福特全順幾乎瓜分了整個市場。江淮汽車正是在這樣的背景下將一代星銳產(chǎn)品推向了世人。2010年12月，星銳全國上市，只用了兩年時間便坐上了行業(yè)第三把交椅，國產(chǎn)輕客的突然進擊曾讓“合資雙雄”措手不及。

時不我待，這場“拯救大兵瑞恩”的壯舉早已悄然展開，2016年，星銳二代產(chǎn)品在局部地區(qū)供應給用戶試用，反響非常好，這為它的全國上市做了預熱和宣傳。2017年3月2日，二代星銳重*上市，“士別三日當刮目相待”，通過1250項整車性能評估的二代星銳升級，實力大增，臥薪嘗膽3余載的星銳立志于“殺回”甲陣營。

江淮是國內(nèi)有名的底盤制造商。星銳作為該廠重點推出，欲與全順及依維柯一較高下的車型，在底盤上肯定有出色表現(xiàn)。意大利設計歐美造型，外觀你直接參考奔馳凌特商務車。前麥弗遜，后少片簧加承載車身，這個懸掛結(jié)構(gòu)也是凌特采用的，當然奔馳用了氮氣減震。高速路油耗8.5，市區(qū)11個 左右的油耗跟整車強勁的提速表現(xiàn)來說，真的不錯。

        江淮星銳——是金子就總會發(fā)光

  隨著新興旅游形式的日益盛行，這一契機將助力輕客搶占更多市場份額。作為歐系輕客品牌，江淮星銳憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能，勢必將成為汽車租賃市場、旅游客運市場受歡迎的旅游用車。

星銳輕客能夠提供7-17座定制車型，全方覆蓋多用途需求。特別是7座/9座商務、12座/14座舒適客運、17座旅游客運等系列車型，座椅布局寬敞合理，可提供多種排列選擇，內(nèi)部空間13立方米，實現(xiàn)靈活改裝，后單雙胎的任意選裝滿足任意載重需求。

  除了車輛本身過硬的品質(zhì)與安全性之外， 江淮星銳為用戶提供5年20萬公里的最長質(zhì)保承諾，覆蓋車輛使用全周期的質(zhì)保承諾，不僅充分保障了用戶全程用車無憂，而且也幫用戶省下了很大的一筆維修保養(yǎng)費用，具體折算下來，光維修保養(yǎng)平均每臺車每年能節(jié)省8000元。除此之外，江淮星銳還提供定期上門維修保養(yǎng)等服務，進一步了用戶用車的后顧之憂，超長質(zhì)保讓星銳保值率更高。