廣州嘉集good(圖)_舊樓電梯改造哪家好_博羅舊樓電梯改造

廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)，，經(jīng)驗(yàn)豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項(xiàng)；在樓房加固補(bǔ)強(qiáng)方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項(xiàng)目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機(jī)房項(xiàng)目、茂名市人民加固工程、深圳亞馬遜實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務(wù)對象涵蓋500強(qiáng)企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計與施工；6、消防設(shè)施工程設(shè)計與施工；7、加固改造方案設(shè)計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

老舊小區(qū)加裝電梯為啥這么難？

　隨著我國步入老齡化社會，居家養(yǎng)老成了多數(shù)老人更愿意選擇的生活方式。為了生活便利，很多老人選擇居住在位于城市中心地帶的老舊小區(qū)。但這類房子多為6-7層，建造時沒裝電梯，給老年人的出行帶來了極大的不便，因此，給老樓加裝電梯成為各大城市的焦點(diǎn)話題之一。但到底該如何加裝?

　　老人的“電梯夢”由來已久

　　2000年，上海60歲以上老年人口占人口比例已經(jīng)達(dá)到20%，進(jìn)入了深度老齡階段。很多老人希望加裝電梯的心愿由來已久，早在20多年前，家住上海華怡園小區(qū)的黃育萬老人便提出過加裝電梯的想法。

　　記者：那時候您為什么覺得要裝一部電梯?

　　黃育萬：因?yàn)槲疑∽卟幌聵橇?，是別人背下去的。

　　記者：那大家為什么反對呢?

　　黃育萬：電梯安裝費(fèi)用是25萬，結(jié)果征求大家的意見，很多人都不同意。

　　20多年前只是個別人呼吁，直到2001年小區(qū)里要求加裝電梯的呼聲越來越高。當(dāng)年陸純作為上海靜安區(qū)的人大，他遞交的一份提案便是呼吁上海市給華怡園的老人們免費(fèi)加裝電梯。

　　陸純說，如今已經(jīng)10年過去了，一些老人都已經(jīng)80多歲。有老人表示，爬樓梯就像爬華山一樣難。

　　2011年上海市決定把華怡園作為試點(diǎn)，希望探索一套老公房加裝電梯的可行性方案，但六年過去了，華怡園作為一個試點(diǎn)，到目前為止只建成了一號樓一部電梯，而其它三棟樓的老人們還在焦急地等待著。

　　艱難造就的一號樓電梯

　　為何六年里華怡園里只有一號樓能順利安裝電梯?其它幾棟到底卡在了哪個環(huán)節(jié)?

　　首輪征詢：90%以上業(yè)主簽字同意，未同意業(yè)主無強(qiáng)烈反對意見

　　華怡園小區(qū)一號樓加裝電梯一事，在樓內(nèi)進(jìn)行過兩次征詢，都獲得了全票通過，但在對小區(qū)居民進(jìn)行征詢時，有一戶因“影響光線”為由持反對意見。

　　考慮到推行中的實(shí)際困難，上海市在2013年12月19日出臺的《關(guān)于明確本市既有多層住宅增設(shè)電梯居民征詢相關(guān)工作的指導(dǎo)意見》中，將“首輪征詢”的通過率由原來的兩個改為“小區(qū)全體業(yè)主三分之二以上，加裝電梯棟業(yè)主90%以上同意即可”?！拔春炗喐脑靺f(xié)議的業(yè)主無激烈反對意見”。

　　通過反復(fù)幾輪的征詢和協(xié)調(diào)，華怡園一號樓加裝電梯的設(shè)計方案終于在小區(qū)內(nèi)獲得了全票通過。

廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)，，經(jīng)驗(yàn)豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項(xiàng)；在樓房加固補(bǔ)強(qiáng)方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項(xiàng)目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機(jī)房項(xiàng)目、茂名市人民加固工程、深圳亞馬遜實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務(wù)對象涵蓋500強(qiáng)企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計與施工；6、消防設(shè)施工程設(shè)計與施工；7、加固改造方案設(shè)計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

電梯的名詞解釋

電梯：運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15度的剛性導(dǎo)軌之間的具有一個廂體的服務(wù)于規(guī)定樓層的固定升降設(shè)備。

電梯的提升高度：從底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。

層間距離：兩個相鄰?fù)？繉诱緦娱T地坎之間的距離。

井道寬度：平行于轎廂寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離。

井道深度：垂直于井道寬度方向井道壁內(nèi)有之間的距離。

底坑深度：由底層端站地板到井道底坑地板之間的垂直距離。

頂層高度：由頂層端站地板至井道頂板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。

轎廂寬度：平行于轎廂入口寬度的方向，在距轎廂底1m高處測得的轎廂壁兩個內(nèi)表面之間的水平距離。

轎廂深度：垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部1m高處測得的轎廂壁兩個內(nèi)表面之間的水平距離。

轎廂高度：從轎廂內(nèi)部測得地板至轎廂頂部之間的垂直距離（轎廂頂燈罩和可拆卸的吊頂在此距離之內(nèi)）。

中分門：層門或轎門，由門口中間各自向左、右以相同速度開啟的門。

旁開門：層門或轎門的兩扇門，以兩種不同速度向同一側(cè)開啟的門。

左開門：面對轎廂，向左方向開啟的層門或轎門。

右開門：面對轎廂，向右方向開啟的層門或轎門。

垂直中分門：層門或轎廂的門，由門口中間以相同速度各自向上、下開啟的門。

有齒輪曳引機(jī)：電動機(jī)通過減速齒輪箱驅(qū)動曳引輪的曳引機(jī)。

無齒輪曳引機(jī)：電動機(jī)直接驅(qū)動曳引輪的曳引機(jī)。

自動扶梯：帶有循環(huán)運(yùn)行梯級，用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。

自動人行道：帶有循環(huán)運(yùn)行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角不大于12度輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。

傾斜角：梯級、踏板或膠帶運(yùn)行方向與水平面構(gòu)成的大角度。

自動扶梯提升高度：自動扶梯進(jìn)出口兩樓層底板之間的垂直距離。

理論輸送能力：自動扶梯或自動人行道，在每小時內(nèi)理論上能夠輸送的人數(shù)。

電梯運(yùn)行的基本原理、結(jié)構(gòu)及制造許可明細(xì)

曳引鋼絲繩繞過曳引輪，一端連接轎廂，一端連接對重裝置。轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力，這樣曳引輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鋼絲繩拖動轎廂和對重做相對運(yùn)動，即轎廂上升，對重下降；轎廂下降，對重上升。于是轎廂就在井道中沿導(dǎo)軌上下往復(fù)運(yùn)行。

轎廂與對重能做相對運(yùn)動，是靠曳引繩和曳引輪間的摩擦力為實(shí)現(xiàn)的。

電梯主參數(shù)確定

額定載重量超過2500㎏，每增加100㎏，轎廂有效面積增加0.16㎡。

轎廂小有效面積僅適用于乘客電梯。乘客數(shù)量按公式（額定載重量÷75）計算，計算的結(jié)果向下圓整到最近的整數(shù)。

20人的小有效面積為3.13㎡，每增加一人轎廂面積增加0.115㎡。

轎廂面積=轎廂凈寬×轎廂凈深+門口區(qū)域面積

廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)，，經(jīng)驗(yàn)豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項(xiàng)；在樓房加固補(bǔ)強(qiáng)方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項(xiàng)目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機(jī)房項(xiàng)目、茂名市人民加固工程、深圳亞馬遜實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務(wù)對象涵蓋500強(qiáng)企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計與施工；6、消防設(shè)施工程設(shè)計與施工；7、加固改造方案設(shè)計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

八層樓老小區(qū)花32萬元加裝電梯 圓了老人的電梯夢

“來來來，這是那部電梯，我?guī)闵线M(jìn)去坐坐看”，葉老伯邊說邊領(lǐng)著住隔壁樓剛買菜回來的一位婆慢慢走進(jìn)了電梯。藍(lán)色的圓形感應(yīng)卡觸到感應(yīng)區(qū)，發(fā)出“滴”的一聲，電梯關(guān)門后緩緩升到了七樓。電梯上升的那一刻，兩位老人像個孩子笑了起來，那時，感覺幸福感也在上升。

這平凡而又生動的一幕，發(fā)生在溫州市區(qū)某公寓，這個小區(qū)有些老舊，舊樓電梯改造電話，樓層是八層高，屬于小高層。多年來，老人們一直想加裝一部電梯，可是受現(xiàn)實(shí)原因限制，一直裝不上，上下樓都要走樓梯，老人們?yōu)檫@事沒少花心思。12月5日，公寓南棟電梯終于整裝完備，順利拿到運(yùn)行合格證后開始試運(yùn)行。昨天，該幢樓的住戶拿到電梯感應(yīng)卡，標(biāo)志著老人們結(jié)束了念了快十年的心愿，有了自己的電梯。

這不禁讓人想到一段廣為流傳的經(jīng)典廣告詞，“一片，腿不酸了，腰也不疼了，一口氣上五樓還不費(fèi)勁”，現(xiàn)在有了電梯，真的不費(fèi)勁了。

葉老伯今年80歲，在公寓住了有十五六個多年頭，深感沒有電梯帶來的不方便。“我們這個小區(qū)住著的大多是老年人，像我80歲了，下樓稍微多買點(diǎn)東西就提不動了，舊樓電梯改造方案，有時候甚至要花錢雇人拿到樓上。”葉老伯說，他們這個公寓有一個住戶因?yàn)闆]有電梯，從這里搬走了。

據(jù)了解，2009年，溫州試點(diǎn)既有住宅加裝電梯。從那時起，小區(qū)就開始有老人聯(lián)系樓上樓下的住戶，希望爭取大家的同意，舊樓電梯改造哪家好，裝一部電梯，方便大家出行。葉老伯在加裝電梯這件事上多年來熱情很高，但是屢屢受挫，“從2009年第1次打報告，到去年，加裝電梯的報告都打了三次?！?/p>

加裝電梯碰到的困難不少，首先要得到同一幢樓每戶業(yè)主的同意。住戶們要上交他們的三證的復(fù)印件，雖然是復(fù)印件，但是老人們?nèi)源嬗蓄檻]；其次便是費(fèi)用的分?jǐn)?。加裝電梯，對于樓層高的住戶來說，愿望迫切，但對于一層、二層的住戶，以些年輕的住戶，他們出錢加裝電梯的愿望并不強(qiáng)烈。此外，住在老小區(qū)的老人拿退休工資，收入并不高，讓他們一下子拿出好幾萬去加裝電梯，一時間可能還不一定拿得出來。

現(xiàn)在這些困難都解決了。今年下半年，該幢樓的住戶們達(dá)成了統(tǒng)一意見，決定加裝電梯。葉老伯告訴記者，一、二層住戶由于樓層低，無需交加裝電梯費(fèi)。但是一、二樓層也有做出“犧牲”，電梯加裝的位置影響了采光。一樓的金婆說，采光變差了沒事，可以開燈，只要樓上的老伙伴們方便就好。

樓層不同，交費(fèi)也不同。樓層越高，需承擔(dān)費(fèi)用越高，住7樓的葉老伯一家交了19400元。對于特殊困難家庭，博羅舊樓電梯改造，只需要交一部分的加裝費(fèi)。住在3樓的一位老人由于身患?xì)埣?，老人們只讓他出了七千多元。該幢樓的住戶之后總共湊齊了共34萬多元的加裝費(fèi)。安裝這部電梯，前前后后總共花費(fèi)了32萬元。葉老伯介紹，還有一筆余錢，將會全部用于電梯日后的維護(hù)等費(fèi)用。

負(fù)責(zé)安裝電梯的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這公寓由于比較老舊，施工基礎(chǔ)相比新小區(qū)并不好。在選材上，特意選用了較輕的鋼結(jié)構(gòu)用來搭建電梯井道。起初，也有人提議使用玻璃材料，但是考慮到玻璃沒有鋼板耐用，經(jīng)長期的日曬，可能會出現(xiàn)爆裂，不僅更換麻煩，萬一掉落下來可能會造成危險。

電梯進(jìn)駐小區(qū)，得到了老人們的普遍好評。葉老伯說，住在七樓，以前走樓梯上上下下，下樓成了生活的負(fù)擔(dān)?，F(xiàn)在，一有空老人們便會下樓逛逛，去附近的墨池公園散散步，去集市上看看熱鬧，“生活感覺真的不一樣?！?/p>