2噸室外懸臂吊(在線咨詢)、2噸室外懸臂吊

  懸臂吊變頻調(diào)速電控系統(tǒng)與PLC可編程，重量測(cè)控儀、制動(dòng)器、限位開關(guān)等配合適用，用于要求高調(diào)速性能的交流起重機(jī)起升和平移機(jī)構(gòu)或其它物料搬運(yùn)系統(tǒng)。  

    變頻調(diào)速系統(tǒng)可工作于50Hz電網(wǎng)，供電電壓為380V，更大可控制200KW交流異步電動(dòng)機(jī)制動(dòng)和可逆運(yùn)轉(zhuǎn)與調(diào)速。變頻器，調(diào)速性能優(yōu)越，保護(hù)功能齊全，為起重、搬運(yùn)行業(yè)提供了理想、可靠的新一代調(diào)速產(chǎn)品，產(chǎn)品符合國(guó)際、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定與要求。

   工作原理異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法可分為改變轉(zhuǎn)差率S，改變極對(duì)數(shù)P和改變電動(dòng)   機(jī)供電頻率f1三種。變頻調(diào)速就是通過改變電動(dòng)機(jī)定子供電頻率來改變同步轉(zhuǎn)速而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的。要使異步電動(dòng)機(jī)的供電頻率可變，就必須使用變頻器。變頻調(diào)速設(shè)備就是將恒壓、恒頻電源轉(zhuǎn)換為變壓、變頻的電源裝置。變頻器的控制方式，分為開環(huán)和閉環(huán)控制兩種形式，用戶可任意選擇。 

     懸臂吊掛式橋梁檢測(cè)養(yǎng)護(hù)拖車，由拖車、支承框架、懸臂梁、可疊縮在懸臂梁上的豎梁、可回轉(zhuǎn)疊進(jìn)豎梁內(nèi)的工作平臺(tái)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。各工作構(gòu)件可以縮疊在設(shè)有尾燈和剎車機(jī)構(gòu)的拖車上，由牽引汽車牽引在公路上作遠(yuǎn)距離拖載運(yùn)輸，使橋梁檢測(cè)養(yǎng)護(hù)設(shè)備調(diào)度機(jī)動(dòng)靈活，且無需在橋梁工地上裝拆調(diào)試，運(yùn)至工地即可投入作業(yè)，大大提高橋梁檢測(cè)養(yǎng)護(hù)工作效率，還具有結(jié)構(gòu)緊湊，疊放迅速，操作安全和能較好地適應(yīng)不同作業(yè)面工作的特點(diǎn)。 

     變頻調(diào)速電控設(shè)備可編程及可選件電源進(jìn)線開關(guān)、線路接觸器、輔助開關(guān)、輔助繼電器等組成。起重機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)由主令控制器或電位器做為輸入給定，通過變頻器調(diào)頻調(diào)速、荷重測(cè)控儀、限位開關(guān)、制動(dòng)器等配合使用，來控制起重機(jī)和其它物料搬運(yùn)系統(tǒng)中的起升和平移機(jī)構(gòu)，由變頻器控制異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)起動(dòng)、停止、制動(dòng)、可逆運(yùn)轉(zhuǎn)與調(diào)速運(yùn)行。

    懸臂吊金屬結(jié)構(gòu)必須有可靠的電氣聯(lián)接；在軌道上工作的起重機(jī)一般可通過車輪和軌道接地，接地線連接宜用截面不小于150平方的扁鋼或10平方的銅線，用焊接法連接。 

     一般情況下，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜的金屬外皮和司機(jī)室均與大車車輪有可靠的連接。所以檢驗(yàn)起重機(jī)接地的重點(diǎn)應(yīng)放在大車運(yùn)行軌道與接地線的連接上。根據(jù)“規(guī)程”的要求，2噸室外懸臂吊直銷，同時(shí)具備下列四條才算是合格的按地裝置起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不大于4歐姆。  

    接地線截面不小于“規(guī)程”的要求，即扁鋼不小于150mm，銅線不小于10mm。接地線與接地體，接地線與大車軌道都必須可靠焊接。大車軌道兩鋼軌接頭的接縫處焊有金屬跨接線。良好的接地能夠防止因電氣設(shè)備的絕緣損壞而使人身遭受觸電的危險(xiǎn)，是關(guān)系人身安全的大事，因此，2噸室外懸臂吊銷售，電動(dòng)葫蘆起重機(jī)使用單位必須予以高度重視，并加強(qiáng)日常檢查維護(hù)，2噸室外懸臂吊，確保起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)接地保護(hù)處于良好狀態(tài)，避免因電氣設(shè)備漏電造成的人身shang亡事故的發(fā)生。

      采用TN接地系統(tǒng)的保護(hù)零線在引入金屬結(jié)構(gòu)(或大車軌道)之前，若距電源中性點(diǎn)接地裝置或保護(hù)零線其他接地點(diǎn)超過50m時(shí)應(yīng)做重復(fù)接地，這樣可降低漏電設(shè)備外殼對(duì)地電壓，2噸室外懸臂吊，減輕零線斷線后漏電設(shè)備外殼的觸電危險(xiǎn)，增大相線中的短路電流，加速線路上保護(hù)裝置的動(dòng)作，縮短故障持續(xù)時(shí)間，否則當(dāng)零線斷線時(shí)，漏電設(shè)備就失去了任何保護(hù)。

      接地連接線與接地體、接地連接線與金屬結(jié)構(gòu)(或大車軌道)必須可靠焊接。不得有脫節(jié)現(xiàn)象，確保金屬結(jié)構(gòu)與接地裝置間導(dǎo)電的連續(xù)性。接地連接線宜選用截面不小于150r砌2的扁鋼或10r砌的銅線，用圓鋼做接地連接線時(shí)，其直徑應(yīng)不小于13.8mm。