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汽車隔音
改進(jìn)機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)、應(yīng)用新材料來(lái)降噪。隨著材料科技的發(fā)展,各種新型材料應(yīng)運(yùn)而生,用一些內(nèi)摩擦較大、高阻尼合金、高強(qiáng)度塑料生產(chǎn)機(jī)器零部件已變成現(xiàn)實(shí)。例如,在汽車生產(chǎn)中就經(jīng)常采用高強(qiáng)度塑料機(jī)件。對(duì)于風(fēng)扇,不同形式的葉片,產(chǎn)生的噪音也不一樣,選擇好的葉片形狀,可降低噪音。例如,把風(fēng)扇葉片由直片式改成后彎形,或者將葉片的長(zhǎng)度減小,都可以降低噪音。一般齒輪傳動(dòng)裝置產(chǎn)生的噪音較大,達(dá) 90dB ,如果改用斜齒輪或螺旋齒輪,嚙合時(shí)重合系數(shù)大,可降低噪音 3~16dB 。若改用皮帶傳動(dòng)代替一般齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),由于皮帶能起到減振阻尼作用,因此可降低噪音15dB 左右 。對(duì)于齒輪類的傳動(dòng)裝置,通過(guò)減小齒輪的線速度,選擇合適的傳動(dòng)比,也能降低噪音。試驗(yàn)表明,若將齒輪的線速度減低一半,噪音就會(huì)降低 6dB 左右。
汽車門隔音汽車門隔音








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全車隔音都有哪些位置可以做?
全車密封施工位置有:
1.引擎蓋密封、隔音、防塵施工·······
2車門密封、隔音、防塵施工·······
3.B柱密封、隔音、防塵施工·······
4.尾門密封、隔音、防塵施工·······
5.C柱密封、隔音、防塵施工·······
以上內(nèi)容,為“全車隔音工程施工部位”·······
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