韓國(guó)fedex國(guó)際快

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比一比還是我的惠，天津境內(nèi)免費(fèi)上門取件，包裝，享受2-8折，運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠。

DHL強(qiáng)大的運(yùn)力，來自于其更靈活周密的航空運(yùn)輸，通過包機(jī)、租賃以及和航空公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，可以更靈活地根據(jù)客戶需要，提供實(shí)時(shí)實(shí)地的服務(wù)。DHL還不斷采取建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的方式，利用戰(zhàn)略聯(lián)盟所帶來的資源獲取更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

雖然現(xiàn)在聯(lián)邦快遞和UPS等在中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)咄咄逼人的態(tài)勢(shì)，但是他們忽視了一點(diǎn)那就是中國(guó)國(guó)情。目前DHL與聯(lián)邦快遞間爭(zhēng)奪的只是的“偏愛”，誰(shuí)擁有了關(guān)系，誰(shuí)將擁有更多的政策。但隨著快遞行業(yè)的逐步開放，DHL所擁有的政策優(yōu)勢(shì)將不再明顯，競(jìng)爭(zhēng)將從爭(zhēng)奪的寵愛轉(zhuǎn)向客戶的青睞。在中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際物流業(yè)中，中外運(yùn)敦豪公司具有本土化銷售網(wǎng)絡(luò)和搶占先機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

*郵政國(guó)際大包，包含，郵政航空包裹，郵政SAL包裹和郵政水陸路包裹，按郵局柜臺(tái)價(jià)8折左右上門收貨。（天津和外地出貨）

*人性化延伸服務(wù) ：（適用于，海外客戶國(guó)內(nèi)淘寶，我公司代散收件，整體寄出）

免費(fèi)為您代收國(guó)內(nèi)快遞

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*比一比還是我的惠，天津境內(nèi)免費(fèi)上門取件，包裝，享受2-8折，運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠。

再者就是申報(bào)價(jià)值一定要準(zhǔn)確，因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值填高了就會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅，填低了可能會(huì)被扣貨，所以盡可能接近貨物的實(shí)際價(jià)值（也有的客人會(huì)按收件人的意思填寫,為了）。很多時(shí)候客戶會(huì)問貨運(yùn)公司國(guó)外的關(guān)稅是多少，其實(shí)這問題是不能定性的，貨運(yùn)公司根本就不知道。因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家的關(guān)稅政策不盡相同，同樣的產(chǎn)品和數(shù)量到不同的國(guó)家會(huì)產(chǎn)生不一樣的關(guān)稅。對(duì)于關(guān)稅的有無(wú)或多少更不是貨運(yùn)公司所能控制的。所以一般稅收的多少都是以賬單為準(zhǔn)的。有的國(guó)家清關(guān)時(shí)還需要收件人協(xié)助，比如巴西。

天津九洲國(guó)際公司代理:

郵政EMS國(guó)際快遞，郵政國(guó)際航空，SAL， 水陸路包裹， 國(guó)際快遞敦豪DHL，國(guó)際快遞聯(lián)邦FEDEX，國(guó)際快遞聯(lián)合UPS，美國(guó)空派海派FBA專線（免稅雙清）。

*郵政國(guó)際EMS-按郵局柜臺(tái)價(jià)（原價(jià)格）的6.5折優(yōu)惠收貨

郵政國(guó)際EMS等國(guó)際快遞包裹服務(wù)，天津，北京，上海，廣州等分公司直接出口出關(guān)，當(dāng)天上網(wǎng)跟蹤查詢。 例如：美國(guó)10斤的貨物，首重500克240元，續(xù)重500克75元。=240元+（9個(gè)續(xù)重*75元）=郵局柜臺(tái)價(jià)格915元+包裝箱費(fèi)用。我們是按這個(gè)價(jià)格 打6.5折收貨，=595元

不收包裝費(fèi)，免費(fèi)上門取貨。當(dāng)然寄到哪個(gè)國(guó)家，都是一樣打折的。（食品，煙，藥品，書籍，玩具，工藝品 化妝品都可以郵寄）

強(qiáng)項(xiàng)；全部按實(shí)際重量計(jì)算費(fèi)用，絕大部分商品都可以寄出，目地國(guó)到達(dá)時(shí)間5-7個(gè)工作日左右。

*國(guó)際DHL快遞，國(guó)際FEDEX快遞，國(guó)際UPS快遞—按公開價(jià)格6折優(yōu)惠

到達(dá)時(shí)間3-5工作日,（粉末，化妝品，單獨(dú)出化工品賬戶郵寄）

21KG以上大貨區(qū)，價(jià)格2折左右優(yōu)惠收貨。

國(guó)際快遞要運(yùn)送的時(shí)間和空間長(zhǎng)，加之，一份快遞自出貨至妥投，要經(jīng)多次搬運(yùn)。所以貨物的內(nèi)外包裝一定要牢固，要能經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途跋涉和多人次的搬運(yùn)，特別是一些易碎的物品更應(yīng)該加強(qiáng)包裝，必要的話可以用木箱包裝，但不要用原木，只能用經(jīng)過加工過的木材，否則要提供熏蒸證明。很多客戶對(duì)這點(diǎn)是沒什么意識(shí)的，這也無(wú)謂的增加了客戶與貨代之間的爭(zhēng)議，如貨物破損賠償爭(zhēng)議。

貨物資料  對(duì)于貨物本身，如果是特殊貨物（比如純電池等），一般是不能正常出口的，當(dāng)然這不是一定的，不一樣的渠道，不一樣的價(jià)格也是可以出口的，比如DHL不能走電池，UPS則可以走。除此之外，客戶在交貨前應(yīng)該備好貨物商業(yè)票和裝箱清單。