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南京塑造“人文地鐵”服務(wù)品牌

南京地鐵運(yùn)營率先在國內(nèi)同行中推出了“人文地鐵”服務(wù)品牌,高新科技技術(shù)企業(yè),現(xiàn)已成為國內(nèi)公共服務(wù)行業(yè)內(nèi)的品牌。2007年起,南京地鐵運(yùn)營提煉出“馳載人文、身心直達(dá)”的運(yùn)營核心價(jià)值,南京高新科技,相繼推出了地鐵功能性音樂、糖果車站、博愛車站、“人文號(hào)”品牌列車等品牌產(chǎn)品。按照“春滿車廂、夏送清涼、秋造活動(dòng)、冬顯浪漫”四季分明的營銷主題,策劃開展了地鐵集體婚禮、昆曲進(jìn)地鐵、關(guān)愛自閉癥兒童、畢業(yè)季地鐵留念、關(guān)愛孕婦等社會(huì)效益和傳播價(jià)值的品牌營銷活動(dòng)。





因?yàn)闅v史,城市軌道交通有很多是建于地下的,因此因應(yīng)兩種背景,會(huì)出現(xiàn)兩種不同的“派別”。

第1個(gè)是“都市鐵道”派??赡艽蠹也恢赖氖牵?條地鐵,并不是以“地鐵”一類的名稱起名。話說 1863 年,倫敦修成第1條地鐵,來往法林頓(Farringdon)與國王十字(King’s Cross)車站,名為“大都會(huì)鐵路”(Metropolitan Railway)。后來,法國巴黎修建地鐵的時(shí)候,高新科技技術(shù)企業(yè),也將“大都會(huì)鐵路”的名稱借過去用,再然后將“Metropolitan”一詞縮略變成“Metro”。時(shí)至今日,很多歐洲城市也廣泛采用 Metro 來指城市軌道交通。
鐵路安全常識(shí)

一、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因?yàn)殡姎饣F路電壓極高,高新科技技術(shù)企業(yè),所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷害?!?/p>
三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。

注冊(cè)資金:5000萬元整
聯(lián)系人:錢先生
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