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汽化煙道焊補(bǔ)應(yīng)急預(yù)案:
2、 焊補(bǔ)小組組長接到通知后應(yīng)以最快速度組織人員到現(xiàn)場進(jìn)行焊補(bǔ)工作;
3、 汽化煙道焊補(bǔ)人員必須由熟悉轉(zhuǎn)爐現(xiàn)場并有專業(yè)焊補(bǔ)資質(zhì)的熟練工組成,小組組員名單報(bào)廠部認(rèn)可后備案;
4、 轉(zhuǎn)爐停爐后必須對煙道進(jìn)行吹掃,中間段汽化煙道加工,氮封管檢查如有積渣必須搗打干凈,確保焊補(bǔ)時(shí)煙道無雜物掉落,并將在線氧槍移走,同時(shí)把六樓電動葫蘆放至爐口位置;中間段汽化煙道加工
5、 汽化接到停爐焊補(bǔ)指令后,當(dāng)班汽化工負(fù)責(zé)立即將煙道內(nèi)水放空;
6、 風(fēng)機(jī)房接到調(diào)度指令后立即將風(fēng)機(jī)降速至700轉(zhuǎn)∕分以下;
7、 鉗工負(fù)責(zé)將煙道彎頭人孔打開清灰;中間段汽化煙道加工
8、 上述工作完成后,轉(zhuǎn)爐爐口轉(zhuǎn)到爐后水平位置,由電修人員停傾動變頻器電源及抱閘電源并掛牌,中間段汽化煙道加工,禁止任何人員操作;
9、 用行車吊空廢鋼料斗把焊補(bǔ)人員及擋灰的圓形托板吊到轉(zhuǎn)爐水冷托圈上并用電動葫蘆把托板上升,直到托板與煙道內(nèi)壁卡緊,行車必須架在爐體上作為焊補(bǔ)人員撤離和休息的通道;中間段汽化煙道加工

汽化煙道內(nèi)部結(jié)垢最直接的后果會導(dǎo)致系統(tǒng)傳熱效率下降,當(dāng)煙道內(nèi)壁結(jié)垢增大甚至是失控狀態(tài)時(shí),煙道管束由于內(nèi)外傳熱不暢其外表面(即與1600℃左右的高溫?zé)煔饨佑|面)燒損量會增大,這種狀況不能得到控制,會導(dǎo)致系統(tǒng)設(shè)備使用周期縮短,甚至造成煙道管束的高溫受熱段產(chǎn)生局部爆管漏水事故,影響轉(zhuǎn)爐正常生產(chǎn)。中間段汽化煙道加工
轉(zhuǎn)爐氣化冷卻煙道內(nèi)部結(jié)垢對煙道的壽命有很大的影響,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。中間段汽化煙道加工
所有焊接工作結(jié)束后,進(jìn)行水壓試驗(yàn)。試壓合格后進(jìn)行熱處理焊接應(yīng)力。我們針對煙道的外形,熱處理溫度要求的實(shí)際狀況,了煙道熱處理爐。該爐的容積可調(diào)整,從下料口插入器等小件到爐口段煙道等大件均能容納,克服了一般退火爐單處理小件費(fèi)用過大,處理大件配水管無法容納的弊端。工件的加熱及爐內(nèi)溫度由電腦控制,保證爐內(nèi)的溫度梯度的平衡,爐溫提升速度穩(wěn)定。中間段汽化煙道加工

轉(zhuǎn)爐汽化煙道系統(tǒng)檢漏換管的主要施工方法是:注水檢查漏 點(diǎn)、補(bǔ)焊或換管。施工中要嚴(yán)格執(zhí)行工藝方案,確保施工質(zhì)量。
1. 停爐具備進(jìn)場施工條件后,中間段汽化煙道加工,搖爐使?fàn)t口朝主控室方向,將檢漏施工平臺吊運(yùn)到煙道下口位置放置妥當(dāng),拆除煙道頂部防爆大蓋的人孔,利用卷揚(yáng)吊盤,對煙道內(nèi)壁粘鋼進(jìn)行清理,確保施工安全。
2. 分段注水打壓,檢查標(biāo)注各處漏點(diǎn),做出明顯標(biāo)志。
3. 利用吊盤或吊筐分段對各部漏點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)焊。
4. 對汽化煙道漏點(diǎn)嚴(yán)重的部位開孔疏通,檢查管道壁厚。必要時(shí)進(jìn)行換管處理。
5.用氣割方式裁掉滲漏嚴(yán)重的部分,端口處打磨清理干凈,并磨制焊接破口,根據(jù)切掉的管長度下料、加工破口、組對焊接。中間段汽化煙道加工
6. 焊接時(shí)清理漏點(diǎn)(接口)各 50mm 范圍內(nèi)的金屬表面露出金光澤,焊道上不得有任何污染。
7.推薦使用的焊接規(guī)范為:手工電弧焊焊接電流 140-180( A)、焊接電壓22-25 (V). 焊條3.2mm,逐層焊接并采取保溫措施。
8.飛濺、藥皮必須清理干凈,放大鏡檢查不得有裂紋缺陷。
9.補(bǔ)漏或換管完成后再次注水檢查。如有漏點(diǎn)按上述方法補(bǔ)焊。
10.補(bǔ)裝板條焊接。
11.確認(rèn)汽化煙道沒有漏點(diǎn)后拆除吊盤,移走檢漏施工平臺,封閉防爆大蓋人孔,交工驗(yàn)收。中間段汽化煙道加工


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