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對于新建噴涂流水線,歐美汽車生產(chǎn)廠選TAR烘干爐。例如,由德國杜爾公司承建的某汽車有限公司某線采用TAR烘干爐,噴涂廢氣處理與節(jié)能的效果均較好。 燃?xì)猓ɑ蛉加停┖娓蔂t本身就需要通過燃燒供熱,特別適合廢氣燃燒熱回收,為提高熱效率,可以設(shè)計采用多級熱回收,最后一級熱回收可以用作烘干爐的新風(fēng)預(yù)熱或風(fēng)幕風(fēng)加熱。TAR烘干爐的廢氣處理與熱利用效率均較高,但目前引進的TAR烘干爐成本較高,國產(chǎn)的TAR烘干爐性能不太穩(wěn)定,筆者建議加強國產(chǎn)TAR烘干爐的研發(fā),在新建噴涂線中推廣應(yīng)用產(chǎn)TAR烘干爐。國內(nèi)的許多噴涂線采用了一種與TAR相近的做法,將烘干廢氣作助燃空氣引到燃燒室中燃燒,即烘干加熱與廢氣燃燒“四元體”。這種“四元體”對廢氣處理有一定效果,但實踐證明,這種廢氣處理方式效果不充分,處理后的廢氣經(jīng)常不達(dá)標(biāo),原因是廢氣沒有經(jīng)過預(yù)熱,燃燒室的溫度不夠,所以應(yīng)改進現(xiàn)行的“四元體”結(jié)構(gòu),保證廢氣處理效率,并提高熱效率。 




噴漆室的種類很多,按其抽風(fēng)的氣體流動方向,可分為橫向抽風(fēng)、縱向抽風(fēng)和底部抽風(fēng)的形式。橫向抽風(fēng)也稱為側(cè)抽風(fēng),抽風(fēng)的氣體流動方向與工件移動方向水平垂直??v向抽風(fēng)的氣體流動方向與工件移動方向平行。底部抽風(fēng)的氣體流動方向與工件移動方向上下垂直。
此外,按漆霧的過濾方式,各類噴漆室又可分為干式和濕式兩大類。
干式過濾方式不使用水,沒有廢水的產(chǎn)生,運行費用低,護欄噴塑設(shè)備,所要求的風(fēng)量和風(fēng)壓小,涂料損耗少。但這種方式過濾漆霧不,設(shè)備污染嚴(yán)重,著火的危險性大。濕式過濾方式是用水來過濾漆霧,過濾效率高,設(shè)備污染小,著火的危險性小,但濕式過濾方式有廢水產(chǎn)生,需要另外設(shè)置廢水處理系統(tǒng)。另外,濕式過濾方式所要求的風(fēng)機風(fēng)壓較高,從而增大了涂料的消耗。濕式過濾方式在噴漆室中使用廣泛,特別是大批量生產(chǎn)的噴漆室,基本上都是采用這種方式。



減少噴涂公害既是噴涂技術(shù)發(fā)展方向,也是噴涂行業(yè)的責(zé)任。隨著國內(nèi)對環(huán)境質(zhì)量的要求不斷提高,噴塑設(shè)備轉(zhuǎn)讓,揮發(fā)性有機廢氣的治理工作正逐步開展。對汽車噴涂廢氣,應(yīng)根據(jù)不同特點,分析不同處理方法的處理效果與處理成本,無錫噴塑設(shè)備,采取切實有效的技術(shù)方法處理,滿足排放標(biāo)準(zhǔn),保護地球環(huán)境,創(chuàng)建和諧社會。
減少噴涂公害既是噴涂技術(shù)發(fā)展方向,也是噴涂行業(yè)的責(zé)任。隨著國內(nèi)對環(huán)境質(zhì)量的要求不斷提高,揮發(fā)性有機廢氣的治理工作正逐步開展。對汽車噴涂廢氣,應(yīng)根據(jù)不同特點,分析不同處理方法的處理效果與處理成本,采取切實有效的技術(shù)方法處理,自動噴塑設(shè)備,滿足排放標(biāo)準(zhǔn),保護地球環(huán)境,創(chuàng)建和諧社會。
減少噴涂公害既是噴涂技術(shù)發(fā)展方向,也是噴涂行業(yè)的責(zé)任。隨著國內(nèi)對環(huán)境質(zhì)量的要求不斷提高,揮發(fā)性有機廢氣的治理工作正逐步開展。對汽車噴涂廢氣,應(yīng)根據(jù)不同特點,分析不同處理方法的處理效果與處理成本,采取切實有效的技術(shù)方法處理,滿足排放標(biāo)準(zhǔn),保護地球環(huán)境,創(chuàng)建和諧社會。








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