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操縱機構(gòu)的操作方向應(yīng)與行車的各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)方向相符;
2.2.2 分別開動各機構(gòu)的電動機,其運轉(zhuǎn)正常,湖北行車哪家好,大車和小車運行時不應(yīng)卡軌;各制動器能夠準確及時的動作,各限位開關(guān)及安全裝置的動作應(yīng)準確、可靠。
2.2.3 當?shù)蹉^放到位置時,卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于兩圈(固定圈除外)。
2.2.4 放攬和收攬的速度應(yīng)與相應(yīng)的機構(gòu)速度相協(xié)調(diào),并能滿足工作極限位置的要求。
2.2.5 每項試驗不少于5次,并且動作應(yīng)準確無誤。
2.3 行車的靜負荷試驗
分別對16噸和3.2噸起升機構(gòu)進行靜負荷試驗



制動裝置
行車是一種間歇動作的機構(gòu),它的工作特點是經(jīng)常啟動和制動,因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三:支持、停止、落重。 制動器根據(jù)其構(gòu)造分為:塊式制動器;帶式制動器;盤式、多盤式制動器;圓錐式制動器。 根據(jù)操作情況的不同.制動器分為:常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機構(gòu)不工作期間是閉合的,在機構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器分開。行車一般多用常閉式制動器,特別是起升機構(gòu)必須采用常閉式制動器,湖北行車哪里賣,以確全。常開式制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài),湖北行車,只有在需要制動時才使之產(chǎn)生制動力矩進行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。

2 安裝程序
⑴滑線支架隨機供應(yīng),湖北行車經(jīng)銷商,安裝時嚴格按照圖紙要求進行安裝。
⑵滑線支架和絕緣子安裝應(yīng)符合下列要求:
a. 支架不得在建筑物伸縮縫和軌道梁結(jié)合處安裝;
b. 支架安裝應(yīng)平正牢固,并應(yīng)在同一水平面或垂直面;
c. 絕緣子、絕緣套管不得有機械損傷及缺陷;表面應(yīng)清潔;絕緣性能應(yīng)良好;
d. 絕緣子與支架和滑接線的鋼固定件之間,應(yīng)加設(shè)紅鋼紙墊片。
⑶ 滑接線的安裝,應(yīng)符合下列要求:
a.滑線安裝應(yīng)平直,固定在支架上應(yīng)能伸縮;




注冊資金:元一億
聯(lián)系人:聶經(jīng)理
固話:0538-5080779
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