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我公司代理。郵政國(guó)際航空, SAL, 水陸路包裹, 國(guó)際DHL,國(guó)際FEDEX ,郵政國(guó)際EMS等國(guó)際快遞包裹服務(wù),天津,北京,上海,廣州等分公司直接出口出關(guān),當(dāng)天上網(wǎng)跟蹤查詢。
*郵政國(guó)際EMS-按郵局柜臺(tái)價(jià)(原價(jià)格)的6.5折優(yōu)惠收貨。例如:美國(guó)10斤的貨物,首重500克240元,續(xù)重500克75元。=240元+(9個(gè)續(xù)重*75元)=郵局柜臺(tái)價(jià)格915元+包裝箱費(fèi)用。我們是按這個(gè)價(jià)格 打6.5折收貨,=595元,不收包裝費(fèi),免費(fèi)上門取貨。當(dāng)然寄到哪個(gè)國(guó)家,都是一樣打折的。(食品,煙,藥品,書籍,玩具,工藝品 化妝品都可以郵寄)。
*強(qiáng)項(xiàng);全部按實(shí)際重量計(jì)算費(fèi)用,絕大部分商品都可以寄出,目地國(guó)到達(dá)時(shí)間5-7個(gè)工作日左右。
*國(guó)際DHL快遞,國(guó)際 FEDEX快遞—公開價(jià)格6折優(yōu)惠— 到達(dá)時(shí)間3-4天,(粉末?;瘖y品,單獨(dú)出化工品賬戶郵寄) 21KG以上價(jià)格2折左右優(yōu)惠收貨。*郵政國(guó)際大包,長(zhǎng)沙國(guó)際快遞,包含,天津國(guó)際快遞,郵政航空包裹,郵政SAL包裹和郵政水陸路包裹,按郵局柜臺(tái)價(jià)8折左右上門收貨。(天津和外地出貨)。
業(yè)務(wù)概況:UPS 是很大的速遞機(jī)構(gòu),很大的包裹遞送公司,同時(shí)也是上一家主要的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。每個(gè)工作日,該公司為180 萬家客戶送郵包,收件人數(shù)目高達(dá)600萬。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國(guó)國(guó)內(nèi)并遍及其他200 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,開發(fā)出全方面、 富有競(jìng)爭(zhēng)力并且有承擔(dān)的服務(wù)組合,并不斷利用技術(shù)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù), 其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。 業(yè)務(wù)分布:UPS 的業(yè)務(wù)收入按照地區(qū)和運(yùn)輸方式來劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點(diǎn)。從地區(qū)來看,天津聯(lián)邦化工品國(guó)際快遞,美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%,歐洲及亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運(yùn)輸方式來看, 國(guó)內(nèi)陸上運(yùn)輸占54%,國(guó)內(nèi)空運(yùn)占19%,國(guó)內(nèi)延遲運(yùn)輸占10%,對(duì)外運(yùn)輸占9%, 非包裹業(yè)務(wù)占4%。2001年1月10日,UPS以發(fā)行價(jià)值4.33億美元新股方式Fritz 集團(tuán)公司旗下的加利福尼亞物流公司,并將該公司并入U(xiǎn)PS 不斷拓展的物流業(yè)務(wù)之中,使其成為更大規(guī)模的運(yùn)輸集團(tuán)。2000年11月28日,UPS公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5 次,以應(yīng)付日漸增多的跨國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。UPS在這一路線上運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭棵咳赵鲩L(zhǎng)20萬*。

天津九洲國(guó)際公司代理:
郵政EMS國(guó)際快遞,郵政國(guó)際航空,SAL, 水陸路包裹, 國(guó)際快遞敦豪DHL,國(guó)際快遞聯(lián)邦FEDEX,國(guó)際快遞聯(lián)合UPS,美國(guó)空派海派FBA專線(免稅雙清)。
*郵政國(guó)際EMS-按郵局柜臺(tái)價(jià)(原價(jià)格)的6.5折優(yōu)惠收貨
郵政國(guó)際EMS等國(guó)際快遞包裹服務(wù),天津,北京,上海,廣州等分公司直接出口出關(guān),當(dāng)天上網(wǎng)跟蹤查詢。
UPS快遞和USPS都是美國(guó)的快遞服務(wù)公司,UPS(United Parcel Service,聯(lián)合包裹服務(wù)公司)于1907年作為一家信使公司成立于美國(guó),通過明確地致力于支持商業(yè)的目標(biāo),UPS如今已發(fā)展到擁有 497 億美元資產(chǎn)的大公司,其商標(biāo)是上、最值得景仰的商標(biāo)之一。作為上大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司,其同時(shí)也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的性的提供者,服務(wù)區(qū)域廣,遍布200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

1.計(jì)費(fèi)重量:
按實(shí)重與材積兩者的定義:國(guó)際空運(yùn),貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧?,較高的一方計(jì)算的。
2.包裝費(fèi):
一般情況下,天津留學(xué)生國(guó)際快遞,快遞公司是免費(fèi)包裝的,提供紙箱、氣泡等包裝材料。如衣物,不用特別細(xì)的包裝就可以。而一些貴重、易碎物品,快遞公司需要收取一定的包裝費(fèi)用。而包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣。
3.通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:
A) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí),運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為:
首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
例如:5KG貨品按首重150元、續(xù)重30元計(jì)算,則運(yùn)費(fèi)總額為:150+(5×2-1)×30=420元
B) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大,運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取,然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下:
Fedex、UPS、DHL:規(guī)則物品:長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)
C)國(guó)際快件有時(shí)還會(huì)加上燃油附加費(fèi)
例如,燃油附加費(fèi)為9%時(shí),還需要在公式(A)的結(jié)果加上:運(yùn)費(fèi)×9%


注冊(cè)資金:100萬
聯(lián)系人:曲亮
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