銀行排隊(duì)機(jī)廠家*全國(guó)

廣州如江智能科技有限公司是專業(yè)從事智能排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)、多媒體信息發(fā)布、觸摸一體機(jī)、自助終端設(shè)備、客戶服務(wù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)等電子設(shè)備研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高科技企業(yè) 。公司的產(chǎn)品隨著市場(chǎng)的發(fā)展以及客戶的不同需求，也一直在不斷的變化和改進(jìn)。從2012年開(kāi)始公司主要投身于：多媒體分診導(dǎo)視系統(tǒng)、多媒體服務(wù)評(píng)價(jià)交互系統(tǒng)、智能排隊(duì)叫號(hào)管理系統(tǒng)、車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。

車(chē)輛智能管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

一、系統(tǒng)詳細(xì)介紹

1) 錄入管理軟件

2) 在系統(tǒng)管理員電腦上安裝錄入管理軟件，用于登記供應(yīng)商名稱、產(chǎn)品物料明細(xì)等信息，可按類(lèi)別、公司名稱、物料名稱等進(jìn)行錄入和查詢。

3) 門(mén)衛(wèi)室條碼掃描管理軟件

4) 在門(mén)衛(wèi)室電腦上安裝條碼掃描管理軟件，當(dāng)司機(jī)提交送貨單時(shí)，門(mén)衛(wèi)掃描送貨單條碼，軟件自動(dòng)識(shí)別送貨單物料信息，并將物料清單詳情發(fā)送給倉(cāng)庫(kù)管理員。

5) 倉(cāng)庫(kù)管理員查看詳細(xì)的物料送貨信息，根據(jù)情況決定是否接收。

6) 當(dāng)倉(cāng)庫(kù)管理員同意接收時(shí)通過(guò)門(mén)衛(wèi)通知司機(jī)并打印排隊(duì)小票，車(chē)輛開(kāi)始排隊(duì)。

7) 卸貨位管理軟件

8) 在卸貨位工作人員電腦上安裝卸貨位管理軟件，當(dāng)卸貨完成后點(diǎn)擊管理軟件上的“卸貨完成”按鈕，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)呼叫下一等候車(chē)輛前來(lái)卸貨，管理軟件中也可查詢當(dāng)前還在等待卸貨的車(chē)輛信息和數(shù)量，也可查詢已卸貨完成的車(chē)輛信息，可分天、月、年進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢。

9) LED顯示屏

10) 在公司大門(mén)口和每個(gè)卸貨位都安裝一塊LED顯示屏，用于顯示詳細(xì)的車(chē)輛卸貨信息及等待卸貨的車(chē)輛信息，具體格式為：“車(chē)牌號(hào)粵A29799在18號(hào)車(chē)位卸貨中，卸貨用時(shí)：02時(shí)10分46秒；車(chē)牌號(hào)粵B34567在18號(hào)車(chē)位等待卸貨”

11) 統(tǒng)計(jì)查詢軟件

12) 統(tǒng)計(jì)查詢軟件可以查看到每天的詳細(xì)排隊(duì)信息。

二、系統(tǒng)擴(kuò)展

系統(tǒng)預(yù)留接口供其它系統(tǒng)的對(duì)接使用，可和ERP系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，傳輸每天排隊(duì)的車(chē)輛信息，供統(tǒng)計(jì)和查詢。

如江車(chē)輛管理系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)所

應(yīng)用到大型的物流中心，企業(yè)，港口，倉(cāng)庫(kù)，貨運(yùn)，混凝土攪拌站車(chē)輛車(chē)隊(duì)等等。

北京車(chē)輛管理系統(tǒng)-成都中集車(chē)輛園車(chē)輛管理系統(tǒng)-廣東省車(chē)輛管理系統(tǒng)-合肥大通車(chē)輛管理系統(tǒng)-公務(wù)車(chē)輛管理系統(tǒng)

如江科技車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別與自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)解決方案

本方案適用于購(gòu)物中心的車(chē)輛管理與自動(dòng)收費(fèi)應(yīng)用

一、方案介紹

DSRC電子標(biāo)簽：基于5.8GHzDSRC短程通信技術(shù)和高安全性加解密算法，存儲(chǔ)車(chē)輛shen份信息，固定安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，唯1標(biāo)識(shí)車(chē)輛身份，與路側(cè)DSRC讀寫(xiě)器配合使用，可遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛。DSRC電子標(biāo)簽分為單片式和雙片式，雙片式電子標(biāo)簽支持IC卡讀寫(xiě)。

方案采用DSRC技術(shù)與IC卡技術(shù)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行管理，固定月卡車(chē)輛可安裝單片式電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)出入口自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份，車(chē)輛牌1照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)允許車(chē)輛不停車(chē)通行;臨時(shí)車(chē)輛安裝雙片式電子標(biāo)簽并配合使用會(huì)員卡、“城市一卡通”，實(shí)現(xiàn)電子不停車(chē)收費(fèi)，或使用會(huì)員卡、“城市一卡通”進(jìn)行自助刷ka繳費(fèi);同時(shí)系統(tǒng)支持購(gòu)物中心自發(fā)行的IC卡，車(chē)輛入口取卡，中央收費(fèi)處繳費(fèi)，出口還卡。

將電子不停車(chē)收費(fèi)ETC技術(shù)應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)出入口管理，可提高停車(chē)場(chǎng)出入口的通行效率，減少擁堵，為消費(fèi)者提供安全、舒適、便捷的通行服務(wù)，車(chē)輛控制系統(tǒng)提升購(gòu)物中心的服務(wù)水平和整體形象。

二、典型特征

自動(dòng)識(shí)別：通過(guò)DSRC技術(shù)，在出入口自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份，銀行排隊(duì)機(jī)廠家，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)通行;

自動(dòng)扣費(fèi)：采用雙片式電子標(biāo)簽，結(jié)合城市一卡通或其它支付卡，自動(dòng)完成扣費(fèi)和結(jié)算;

兼容城市一卡通：可與城市一卡通配合使用，臨時(shí)車(chē)輛亦可不停車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng);

停車(chē)優(yōu)惠：停車(chē)優(yōu)惠的車(chē)輛可在中央收費(fèi)處繳費(fèi)，出口不停車(chē)通行。

三、方案背景

隨著人們生活水平的提高，驅(qū)車(chē)前往購(gòu)物中心消費(fèi)的顧客越來(lái)越多，購(gòu)物中心具有車(chē)流量大、周轉(zhuǎn)率高的特點(diǎn)，便捷的停車(chē)服務(wù)會(huì)吸引更多的高1端顧客。目前，購(gòu)物中心主要采用IC卡對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行管理，臨時(shí)車(chē)輛在出入口需要停車(chē)取卡、還卡，月卡車(chē)輛在出入口需要停車(chē)刷ka，通行效率較低，在高峰時(shí)段出入口的排隊(duì)車(chē)輛較多，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵，影響顧客心情，甚至影響顧客的購(gòu)買(mǎi)欲和提袋率。

四、系統(tǒng)介紹

購(gòu)物中心車(chē)輛管理系統(tǒng)主體采用TCP/IP通訊的組網(wǎng)模式，保障了高速率的數(shù)據(jù)傳輸，車(chē)輛排隊(duì)軟件使得各個(gè)子系統(tǒng)之間即保持了緊密的聯(lián)系，又符合模塊化設(shè)計(jì)思想，可根據(jù)實(shí)際需要，自由添加或減少子系統(tǒng)的組件，又不影響其他子系統(tǒng)的功能，系統(tǒng)組成如下：

五、優(yōu)勢(shì)說(shuō)明

(1) 基于5.8GDSRC短程通信技術(shù)，識(shí)別率高、環(huán)境適用性好，已有效解決跟車(chē)干擾、旁道干擾等問(wèn)題。

(2) 自動(dòng)識(shí)別、電子不停車(chē)通行，有效提高通行效率，支持“城市一卡通”自動(dòng)繳費(fèi)或半自動(dòng)繳費(fèi)，實(shí)現(xiàn)電子支付，避免現(xiàn)金繳費(fèi)存在的殘幣等問(wèn)題。

(3) 車(chē)輛信息查詢系統(tǒng)設(shè)備在出現(xiàn)問(wèn)題后，會(huì)第1時(shí)間出現(xiàn)聲、光、信息等報(bào)警，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備工作狀態(tài)，支持設(shè)備的遠(yuǎn)程調(diào)試和控制管理。

車(chē)輛控制系統(tǒng)、車(chē)輛銷(xiāo)售管理系統(tǒng)、車(chē)輛信息查詢系統(tǒng)、車(chē)輛排隊(duì)軟件、車(chē)輛牌1照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

廣州如江智能科技有限公司，是國(guó)內(nèi)最早從事排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)科研與開(kāi)發(fā)的生產(chǎn)型企業(yè)，產(chǎn)品包括簡(jiǎn)易排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)、排隊(duì)機(jī)、、觸摸一體機(jī)、呼叫器、自助終端設(shè)備、教學(xué)會(huì)議交互一體機(jī)、候診排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)、大廳排隊(duì)管理系統(tǒng)、銀行排隊(duì)機(jī)系統(tǒng)、點(diǎn)餐叫號(hào)系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)車(chē)輛排隊(duì)管理系統(tǒng)等設(shè)備供應(yīng)及系統(tǒng)方案定制。

廣州如江智能科技有限公司，以“精益求精，quan方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，與海內(nèi)外各界朋友攜手推動(dòng)信息化工程向前發(fā)展，努力為金卡工程事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。在此歡迎新老客戶通過(guò)我公司的網(wǎng)站或電話與我公司聯(lián)絡(luò)，并提出寶貴意見(jiàn)。

中石化山東石油“車(chē)輛管理系統(tǒng)方案”讓油庫(kù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理

人民網(wǎng)濟(jì)南“以前，我們到油庫(kù)購(gòu)油，需要在營(yíng)業(yè)室排隊(duì)、kai票、辦手續(xù)，客戶多時(shí)能等上一個(gè)多小時(shí)；現(xiàn)在用‘一卡通’在電腦上一刷，營(yíng)業(yè)室的大屏幕上便顯示出購(gòu)油信息和需到幾號(hào)口裝油，然后開(kāi)車(chē)刷ka進(jìn)油庫(kù)、刷ka裝油。使用‘一卡通’就像在銀行取錢(qián)，既方便又省時(shí)。”青島市李滄區(qū)常期購(gòu)油客戶楊方勇使用“一卡通”后說(shuō)。

原先，山東石油青島李滄油庫(kù)普遍存在信息管理系統(tǒng)平臺(tái)多、系統(tǒng)亂、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等現(xiàn)象，而且各系統(tǒng)存在信息不穩(wěn)定、安全性不強(qiáng)、使用功能有限等多方面缺陷，造成了客戶購(gòu)油辦理手續(xù)、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)，進(jìn)庫(kù)裝油手續(xù)繁瑣等問(wèn)題，給客戶帶來(lái)諸多不便，不但影響了油庫(kù)銷(xiāo)量，而且制約了油庫(kù)管理水平的提升和運(yùn)營(yíng)效率。

為推動(dòng)油庫(kù)信息化發(fā)展和自動(dòng)化管理，山東石油在對(duì)各油庫(kù)進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，從去年制定了油庫(kù)自動(dòng)化建設(shè)方案，借鑒國(guó)內(nèi)外信息技術(shù)，經(jīng)過(guò)近一年時(shí)間的研究探索，設(shè)計(jì)研發(fā)了與ERP信息系統(tǒng)接口運(yùn)行的信息程序及設(shè)備。9月份，石油倉(cāng)庫(kù)物流配送中心車(chē)輛排隊(duì)系統(tǒng)在山東石油濟(jì)寧油庫(kù)試點(diǎn)應(yīng)用成功，10月份便在青島李滄油庫(kù)進(jìn)行了應(yīng)用。

“‘車(chē)輛管理系統(tǒng)解決方案’實(shí)施后，既為客戶提供了方便，又節(jié)省了辦理購(gòu)油手續(xù)的時(shí)間，更重要的是規(guī)范了油庫(kù)辦公、車(chē)輛排隊(duì)、客戶等待等流程，有效提升了油庫(kù)的自動(dòng)化管理水平和工作效率?！鼻鄭u李滄配送中心主任于哲說(shuō)。

目前，配送中心實(shí)施“車(chē)輛管理系統(tǒng)解決方案”自動(dòng)化管理，已在山東石油系統(tǒng)內(nèi)配送中心quan面推廣應(yīng)用。