鋁合金在汽車輕量化中占有重要地位。大量使用鋁合金的汽車,平均每輛汽車可降低質(zhì)量300kg(從1400kg降低到1100kg),壽命期內(nèi)排放量可降低20%。此外,輕量化還將在一定程度上提高車輛操控穩(wěn)定性和碰撞安全性。目前鋁合金已成為汽車制造中用量僅次于鋼材和鑄鐵的材料。雖然鋁代鋼的成本目前仍然略高,但是鋁代鋼仍可以通過減輕車重所減少的油耗來幫助消費者節(jié)約用車成本。
6005 擠壓型材與管材,用于要求強高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件,如梯子、電視天線等
6009 汽車車身板
6010 薄板:汽車車身
6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性,如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063 建筑型材,灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料

在微弧氧化過程中,化學(xué)氧化、電化學(xué)氧化、等離子體氧化同時存在,無極拋光表面處理方案,因此陶瓷層的形成過程非常復(fù)雜,至今還沒有一個合理的模型能描述陶瓷層的形成。微弧氧化工藝將工作區(qū)域由普通陽極氧化的法拉第區(qū)域引入到高壓放電區(qū)域,克服了硬質(zhì)陽極氧化的缺陷,極大地提高了膜層的綜合性能。微弧氧化膜層與基體結(jié)合牢固,結(jié)構(gòu)致密,韌性高,具有良好的耐磨、耐腐蝕、耐高溫沖擊和電絕緣等特性。該技術(shù)具有操作簡單和膜層功能可控的特點,而
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