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德國INAINA導軌直線滑動導引系統(tǒng)的使用壽命取決于負載,滑動速度,溫度和運行周期。有一些額外的限制因素,包括污染、干運轉(zhuǎn)的腐蝕、或潤滑不足出現(xiàn)的潤滑劑老化。因此,基本額定壽命是僅供參考 。
德國INAINA導軌直線滑動導軌上的很多外界影響是無法估算。因此,運行條件下的測試出的導引系統(tǒng)的使用壽命是醉準確可靠的。
INA直線導軌型號
KWVE25-B-KT-HL KWVE30-B-KT-S KWVE30-B-KT-H KWVE30-B-KT-SL
KWVE35-B-KT-S KWVE35-B-KT-H KWVE35-B-KT-SL KWVE45-B-KT-S
KWVE45-B-KT-H KWVE45-B-KT-SL KWVE55-B-KT-S KWVE55-B-KT-SL






INAINA導軌(滾珠型)特性:
KWVE四列;耐腐蝕設計
KWVEB四列;耐腐蝕設計
KWVEBKT帶有方形墊片的,四列,耐腐蝕設計
KWSE--標準系列,六列;耐腐蝕設計
KWSE-L長系列,六列;耐腐蝕設計
KWSE-H高窄系列,六列;耐腐蝕設計
KWSE-HL高窄長系列,六列;耐腐蝕設計
KWE標準系列法蘭型,兩列,耐腐蝕設計
KWE-H高窄系列四方型,兩列,耐腐蝕設計

INAINA導軌為了決定導引系統(tǒng)的尺寸, 首要考慮載荷的級別和類型以及對滑塊壽命和滑塊可靠性的要求。總的來說,相同的外形尺寸,滾子滑塊比球類型的滑塊能承受更大的載荷。球?qū)б到y(tǒng)通常用于小至中等載荷和高動態(tài)運動,滾柱導引系統(tǒng)用于高載荷。如果要支持高載荷,平板保持架和循環(huán)滾子導引系統(tǒng)也適用。
德國INAINA導軌在滾動導軌中,導軌圈被滾動單元(滾動體)分開,在滑動導引系統(tǒng)中,可移動的部分在靜態(tài)導軌或軸上滑動。根據(jù)軌道系統(tǒng)的類型,滑動層在可移動或剛性好的組件上。潤滑油嵌入滑動層來達到潤滑目的。

標簽:
導軌滑塊
導軌滑塊廠家
注冊資金:477萬
聯(lián)系人:戚小姐
固話:0769-87332282
移動手機:13532728713
企業(yè)地址:廣東