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車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等組成。
車刀前面的型式主要根據(jù)工件材料和材料的性質(zhì)而定。負(fù)前角的平面型適用于加工高強(qiáng)度鋼和粗切鑄鋼件的硬質(zhì)合金車刀。帶倒棱的平面型是在正前角平面上磨有負(fù)倒棱以提高切削刃強(qiáng)度,適用于加工鑄鐵和一般鋼件的硬質(zhì)合金車刀。對于要求斷屑的車刀,可用帶負(fù)倒棱的圓弧面型,或在平面型的前面上磨出斷屑臺(tái)。
車刀按用途可分為外圓、臺(tái)肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等。還有自動(dòng)線和數(shù)字控制機(jī)床用的車刀。
車刀(turning tool或a lathe tool),安裝在車床上的用來削切金屬材料的工具。車刀又分,高速鋼車刀、硬質(zhì)合金車刀、立方氮化硼車刀等。










隨著齒輪行業(yè)的競爭不斷加劇,新型材料的不斷涌現(xiàn),讓“以車代磨工藝”成為現(xiàn)實(shí),采用車削代替磨削作為最后的精加工工序,不僅提高生產(chǎn)效率,而且降低生產(chǎn)成本。
以車代磨加工齒輪對切削的性能要求較高,尤其齒輪嚴(yán)格的尺寸精度和表面光潔度,甚至斷續(xù)切削工況下。目前以車代磨精加工齒輪更多的采用進(jìn)口CBN,但價(jià)格昂貴,生產(chǎn)成本居高不下。推薦使用富耐克CBN超硬替換。

由于立方氮化硼不像硬質(zhì)合金具備復(fù)雜槽型和涂層,性能主要取決于胚體性能,而磨加工的工藝和精度直接決定切削時(shí)的微觀性能。
抗沖擊性能好,特別是粗加工領(lǐng)域,使用時(shí)不崩刃,不碎裂,這是立方氮化硼使用安全性的最基本保證。耐磨性能好,高1@效加工的同時(shí),能夠低成本的代替硬質(zhì)合金和陶瓷1@,這是立方氮化硼使用經(jīng)濟(jì)型的保證。

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鄭州市立方氮化硼
鄭州市立方氮化硼廠家
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