河北區(qū)氮化硼*-cbn立方氮化硼*-富耐克超硬*

車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等組成。它的幾何形狀由前角γo、后角αo、主偏角κr、刃傾角γ S、副偏角κ惤 和刀尖圓弧半徑rε所決定。車刀幾何參數(shù)的選擇受多種因素影響，必須根據(jù)具體情況選取。前角γo根據(jù)工件材料的成分和強(qiáng)度來選取，切削強(qiáng)度較高的材料時(shí)，應(yīng)取較小的值。例如，硬質(zhì)合金車刀在切削普通碳素鋼時(shí)前角取10°～15°；在切削鉻錳鋼或淬火鋼時(shí)取 -2°～-10°。一般情況下后角取 6°～10°。主偏角κr根據(jù)工藝系統(tǒng)的剛性條件而定,一般取30°～75°,剛性差時(shí)取較大的值，在車階梯軸時(shí)，由于切削方式的需要取大于或等于90°。刀尖圓弧半徑rε和副偏角κ惤一般按加工表面粗糙度的要求而選取。刃傾角γ S則根據(jù)所要求的排屑方向和刀刃強(qiáng)度確定。

成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。 用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面，操作簡便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復(fù)雜、成本較高，刀刃工作長度較寬，故易引起振動。 成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。

由于 PCBN 材料具有優(yōu)良的切削性能，所以特別適合加工其硬度在 HRC45 以上的淬火鋼、耐磨鑄鐵、 HRC35 以上的耐熱合金以及 HRC30 以下而其它很難加工的珠光體灰口鑄鐵。為了充分發(fā)揮 PCBN 的優(yōu)越性，取得滿意的加工效果，在實(shí)際使用時(shí)，除PCBN 選用的切削用量外，還應(yīng)根據(jù)機(jī)床、工件及其它有關(guān)條件的具體情況考慮，合理選擇。硬態(tài)切削時(shí)，徑向力很大，這就要求機(jī)床功率要大，機(jī)床系統(tǒng)剛性要好，這既可保護(hù) PCBN ，又可獲得滿意的加工效果。裝夾 PCBN 時(shí)，的懸伸長度要盡量短，以防止刀桿顫振和變形，使 PCBN 保持良好的加工狀態(tài)。