叉車車隊管理方案-唯創(chuàng)安全-叉車車隊

  叉車潛在的不安全因素有很多種，叉車車隊管理方案，其中大致的分析有以下幾種情況：叉車的行駛速度過快、超規(guī)定裝載（超重，超高），因所叉貨物或者轉(zhuǎn)彎處引起的視線盲區(qū)，租賃叉車車隊管理系統(tǒng)，工廠通道過窄，車多人多，管理混亂，車輛帶病作業(yè)等。由于這些不安全因素的存在，導(dǎo)致叉車事故頻發(fā)，不僅造成廠區(qū)資產(chǎn)損失，貨物損毀，車輛碰撞，更是可能造員傷亡，危及工人生命。

  唯創(chuàng)安全叉車車隊管理系統(tǒng)，守護您的叉車安全。

叉車車隊管理系統(tǒng)
廠區(qū)內(nèi)配備不同性能（額定載荷）的叉車，來進行物料、半成品的轉(zhuǎn)運，來料的卸貨、運輸、放置等作業(yè)，叉車車隊，承擔(dān)了大部分廠內(nèi)的短途運載工作；同時叉車由不同的分廠房進行分組管理，當(dāng)需要叉車時無法根據(jù)叉車性能、任務(wù)需求進行實時的任務(wù)分配和調(diào)度管理；而叉車的考核按時計酬；形成叉車的調(diào)度難度大、協(xié)調(diào)溝通成本高、作業(yè)效率低、管控能力差 等問題。

    生產(chǎn)車間人員經(jīng)常會闖入機器工作范圍，造員損傷，并會影響生產(chǎn)的正常運行，人員位置管理及報警可以很好的解決此類問題，保障工人的安全。

叉車速度無法獲知叉車車隊管理系統(tǒng)

叉車狀態(tài)無法獲知，且車速過快，帶來安全隱患

使用情況無統(tǒng)計

叉車使用情況無法統(tǒng)計，造成供大于求

分配不符合需求

不同類型叉車分配不協(xié)調(diào)

超重負載

沒有按照貨物類型選合適噸位叉車（電動、內(nèi)燃）

裝卸不及時

調(diào)度效率低及司機因無監(jiān)管偷懶，沒能及時送貨到生產(chǎn)地點，導(dǎo)致誤工，甚至生產(chǎn)停滯

多輛叉車撞單

避免由于叉車司機無法及時趕到而叫其他車，導(dǎo)致多輛車同時接同一任務(wù)，叉車車隊管理設(shè)備，人為的制造了空車空開的情況

希望通過整體的叉車調(diào)度方案實施，改變現(xiàn)有位置無法監(jiān)控、無統(tǒng)一管理、叉車超速傷人、管理不可控等問題。叉車車隊管理系統(tǒng)

使用叉車車隊管理系統(tǒng)之前：

超速考核結(jié)果司機不認可

司機對15km/h的速度沒有概念，現(xiàn)場看不到速度數(shù)值也不知道什么時候超速了；

使用叉車車隊管理系統(tǒng)之后：

可以看到速度也有現(xiàn)場聲光報警，不會再被無緣由罰款；

使用叉車車隊管理系統(tǒng)之前：

在集裝箱場景下，司機需沖坡，以前經(jīng)常有帶貨沖不上去的情況；

使用叉車車隊管理系統(tǒng)之后：

可以看到速度，沖一次就知道多大速度可以沖上去，提高工作效率；