沈陽滑軌MR2WL-創(chuàng)威達(dá)

1．臺灣CPC導(dǎo)軌滑塊精度高

因?yàn)橹虚g的哥特式圓弧溝槽測定滾柱易于支持，使溝槽的精度測定精密易行，從而能高精度地穩(wěn)定加工。

2．防塵設(shè)計(jì)

盡量地將軌道的剖面設(shè)計(jì)成簡單的形狀，加上密封本身的，增強(qiáng)了密封性能。并且還備有可選擇的內(nèi)密封。

3．自動(dòng)調(diào)芯性（水平方向）強(qiáng)。

與稱作旋轉(zhuǎn)軸承的DF組合一樣，接觸線在內(nèi)側(cè)力距剛性變小，所以調(diào)芯性加強(qiáng)。由此，增加了對安裝偏差的接收本領(lǐng)。

4．臺灣CPC導(dǎo)軌滑塊高低方向的負(fù)載本領(lǐng)強(qiáng)。

將接觸角設(shè)定為50o，所以高低方向的負(fù)載本領(lǐng)剛性變強(qiáng)。

1.滑塊長度

CPC導(dǎo)軌滑塊有標(biāo)準(zhǔn)型和不異潔面尺寸的長度不同的短型剛性強(qiáng)加長型。

2.極其合適的CPC導(dǎo)軌滑塊

CPC導(dǎo)軌滑塊不會(huì)產(chǎn)生在哥德式拱形溝槽中所見到的過大的差動(dòng)滑動(dòng)，快速進(jìn)給時(shí)能輕巧地運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了較高的定位精度。同時(shí)，在切削時(shí)按照切削負(fù)荷會(huì)產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)牟顒?dòng)滑動(dòng)，來增加滾動(dòng)阻力，增強(qiáng)了阻尼結(jié)果，改良了切削性能，是設(shè)計(jì)極其合適的滑軌。

3.超重載荷

因?yàn)闈L動(dòng)面的曲率近似于球徑，所以承載負(fù)荷時(shí)，鋼球接觸面積會(huì)變大，滑軌能夠獲得超重載荷的承載本領(lǐng)。

4.法蘭型和四方型

滑塊分為法蘭型和四方型，法蘭型有安裝方向不同的兩種滑塊，寬度窄的四方型也有高度尺寸、安裝方向不同的兩種滑塊。

◆上防塵體系:

上防塵體系針對滑軌沉頭孔之灰塵，操縱刮刷片掩蔽滑軌沉頭孔，使灰塵沒法進(jìn)入循環(huán)珠溝，減少異物入侵上排珠的機(jī)遇。

◆下防塵體系:

下防塵體系針對滑座與滑軌之間隙，操縱刮刷片掩蔽滑座與滑軌之間隙，達(dá)到封閉滑軌滑座間隙，保障下排珠循環(huán)順暢性。

臺灣CPC導(dǎo)軌滑塊四排珠之設(shè)計(jì)滾珠于滑塊與臺灣CPC導(dǎo)軌滑塊之間成4點(diǎn)45度角接觸，可均衡抵消來自各方向滑塊所受的力，CPC導(dǎo)軌滑塊呈任何角度裝配，各方向之負(fù)載本領(lǐng)皆相等。