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在煉油廠,有這么一個核心的裝置就是沉降 一再生器,我們琦昌廠家就是專業(yè)從事這種催化裂化設(shè)備的廠家愛。再生器其內(nèi)壁均勻分 布的旋 風(fēng)分離器是關(guān)鍵部件 。旋風(fēng)分離下部料腿與全覆蓋式翼閥 (以下簡稱翼閥)的安 裝角度 有嚴(yán) 格要求,而這個安裝 角度需通過現(xiàn)場靜態(tài)試驗(yàn)來確定 。
沉降一再生器是催化裂化裝置的重要工藝設(shè)備 ,作用是為催化劑再生提供 場所 和條件 。其 內(nèi)部的旋風(fēng)分離器是 氣固分離并回收催化 劑的設(shè)備 ,它的結(jié)構(gòu)形式 、安 裝精度和操作狀 況好壞直接影 響催化劑耗量 的大小 ,是決 定整個裝置處理能力非常關(guān)鍵的設(shè)備 。







催化裂化翼閥主要對催化劑起到一定的作用。從壓力平衡看,單級或者兩級旋分器的壓降都作用于二級料腿翼閥的閥板上,料腿內(nèi)催化劑料位高度隨壓力平衡而變化。即旋分器的壓降越大,翼閥打開之前,料腿內(nèi)累積密相催化劑越多。閥板重量或者角度對料腿內(nèi)的料位影響非常小。在翼閥的冷態(tài)試驗(yàn)中,內(nèi)外空間無差壓情況下,打開翼閥需要催化劑的數(shù)量只有1.5~5公斤(Ф89~425直徑),相當(dāng)于料位高度不超過20cm。因此料腿內(nèi)催化劑料位高度主要由旋分器的壓降控制。

翼閥閥板表面出現(xiàn)了磨損現(xiàn)象,背后的原因您了解多少?洛陽琦昌科技小編告訴您:閥板表面出現(xiàn)磨損,說明存在著催化劑顆粒的沖蝕。這種沖蝕是氣體攜帶催化劑顆粒運(yùn)動,對閥板表面形成撞擊造成的。由于翼閥周圍的流場決定了催化劑顆粒的運(yùn)動和對閥板的沖蝕,因此可以從流場角度分析閥板發(fā)生沖蝕磨損的機(jī)理。
本廠按照國家標(biāo)準(zhǔn)制定了的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量檢測體系,按ISO900—2000標(biāo)準(zhǔn)制定和實(shí)施管理體系,打造空間、鑄就金字招牌,視質(zhì)量為生命,以科技求發(fā)展。


注冊資金:壹佰萬元整
聯(lián)系人:沈經(jīng)理
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