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降低NOx的燃燒技術(shù)
NOx是由燃燒產(chǎn)生的,而燃燒方法和燃燒條件對(duì)NOx的生成有較大影響,因此可以通過(guò)改進(jìn)燃燒技術(shù)來(lái)降低NOx,其主要途徑如下:選用N含量較低的燃料,包括燃料脫氮和轉(zhuǎn)變成低氮燃料;降低空氣過(guò)剩系數(shù),組織過(guò)濃燃燒,來(lái)降低燃料周圍氧的濃度;在過(guò)??諝馍俚那闆r下,降低溫度峰值以減少“熱反應(yīng)NO”;在氧濃度較低情況下,增加可燃物在火焰前峰和反應(yīng)區(qū)中停留的時(shí)間。減少NOx的形成和排放通常運(yùn)用的具體方法為:分級(jí)燃燒、再燃燒法、低氧燃燒、濃淡偏差燃燒和煙氣再循環(huán)等。

燃燒器燃料系統(tǒng)的詳細(xì)介紹
燃料系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統(tǒng)主要有:油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預(yù)熱器。燃?xì)馊紵髦饕羞^(guò)濾器、調(diào)壓器、電磁閥組、點(diǎn)火電磁閥組。
油管及接頭:用于傳輸燃油。
油泵:產(chǎn)生壓力油的機(jī)構(gòu),輸出油壓一般在10bar以上,以滿足霧化和噴油量的要求,分為單管輸出和雙i管輸出兩種。有些燃燒器油泵與風(fēng)機(jī)馬達(dá)同軸連接,有些有單獨(dú)的油泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)。常見(jiàn)油泵有J型、E型和TA型,適用于單管和雙i管油系統(tǒng),油泵內(nèi)有過(guò)濾器、壓力調(diào)節(jié)閥和截止閥。過(guò)濾器主要是保護(hù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),E型泵過(guò)濾器的網(wǎng)目較大,當(dāng)過(guò)濾器堵塞時(shí),會(huì)導(dǎo)致真空過(guò)度,過(guò)濾器要定期清洗,清洗或更換過(guò)濾器后,必須確保泵蓋緊密密封。油泵在運(yùn)行前,必須在吸從側(cè)油管灌注油料到泵溢流,否則,泵會(huì)由于干運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞。油泵吸入口的抽吸阻力不能超過(guò)0.4bar,輸出口的壓力一般在10~24bar。J型泵的最i大供油壓力為20bar,E型和TA型泵的最i大供油壓力為40bar,最i大供油溫度為90℃。
電磁閥:用于控制油路的通斷,多為二通閥和三通閥。
噴嘴:主要作用是霧化油滴。油嘴的主要參數(shù)有噴射角(30°、45°、60°、80°)、噴射方式(實(shí)心、空心、半空心)和噴油量。同等壓力下,較小噴油量的噴嘴,霧化效果較好。常用的油嘴有簡(jiǎn)單機(jī)械霧化噴嘴和回油式機(jī)械霧化噴嘴,前者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,也比較可靠,一般用于較小負(fù)荷的燃燒器,后者結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)都要復(fù)雜些,但調(diào)節(jié)特性好,適用于鍋爐負(fù)荷經(jīng)常有較大范圍調(diào)節(jié)時(shí)用。簡(jiǎn)單機(jī)械霧化噴嘴有切向槽式和切向孔式,前者霧化角較大且霧化顆粒較小。
重油預(yù)熱器:重油燃燒器的特有設(shè)備,用于加熱重油至一定溫度,減小粘度,以增加重油霧化效果,其溫度控制裝置與燃燒器控制電路聯(lián)鎖。
過(guò)濾器:其作用是防止雜質(zhì)進(jìn)入電磁閥組和燃燒器內(nèi)。
調(diào)壓器:主要作用是降i壓穩(wěn)壓,一般用于高壓供氣系統(tǒng)中,其入口壓力不能低于100mbar。
電磁閥組:一般由安全電磁閥和主電磁閥組成,有分體式和一體式,一體式電磁閥組內(nèi)一般還組合有穩(wěn)壓閥和過(guò)濾網(wǎng)。安全電磁閥一般為快開(kāi)快閉式。主電磁閥一般為二級(jí)式,并有快開(kāi)快閉式和慢開(kāi)快閉式之分。
電磁閥泄漏檢測(cè)器:其作用是檢測(cè)電磁閥組的關(guān)閉是否嚴(yán)密。一般用在功率大于1400kw的燃燒器上。
點(diǎn)火電磁閥組:一般有手動(dòng)球閥、穩(wěn)壓器、電磁閥組成。主要用于功率較大的燃燒器。

燃燒器電控系統(tǒng)的詳細(xì)介紹
電控系統(tǒng)是以上各系統(tǒng)的指揮中心和聯(lián)絡(luò)中心,主要控制元件為程控器,針對(duì)不同的燃燒器配有不同的程控器,常見(jiàn)的程控器有:LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列,其主要區(qū)別為各個(gè)程序步驟的時(shí)間不同。
燃燒器工作過(guò)程介紹
以比例式燃?xì)馊紵鳛槔?,其工作過(guò)程有四個(gè)階段:準(zhǔn)備階段、預(yù)吹掃階段、點(diǎn)火階段和正常燃燒階段。
準(zhǔn)備階段:程控器得電后,開(kāi)始內(nèi)部程序自檢,同時(shí),伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)門到關(guān)閉狀態(tài),程序自檢完畢后,處于待機(jī)狀態(tài),當(dāng)恒溫器、過(guò)高過(guò)低燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)關(guān)、蒸汽鍋爐蒸汽壓力開(kāi)關(guān)等限制開(kāi)關(guān)允許時(shí),程控器開(kāi)始啟動(dòng),進(jìn)入預(yù)吹掃階段。如果電磁閥組帶有泄漏檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)在上述限制開(kāi)關(guān)允許時(shí)行閥門泄漏檢測(cè),檢測(cè)通過(guò)后,才進(jìn)入預(yù)吹掃階段。
預(yù)吹掃階段:伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)門到大火開(kāi)度狀態(tài),同時(shí)風(fēng)機(jī)馬達(dá)啟動(dòng),以吹入空氣進(jìn)行預(yù)吹掃,根據(jù)程控器的不同,約吹掃20~40秒后,伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)門到點(diǎn)火開(kāi)度狀態(tài),準(zhǔn)備點(diǎn)火。整個(gè)預(yù)吹掃階段,空氣壓力開(kāi)關(guān)測(cè)量空氣壓力,只有空氣壓力保持在一個(gè)足夠高的水平上,預(yù)吹掃過(guò)程才能持續(xù)進(jìn)行。
點(diǎn)火階段:伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)門到點(diǎn)火開(kāi)度狀態(tài)后,煤和氣兩用燃燒器,點(diǎn)火變壓器切入,并輸出高電壓給點(diǎn)火電極,以產(chǎn)生點(diǎn)火電火花,約3秒后,程控器送電給安全電磁閥和比例式電磁閥,閥打開(kāi)后,燃?xì)獾竭_(dá)燃燒頭,與風(fēng)機(jī)提供的空氣混合,然后被點(diǎn)燃。在閥打開(kāi)后2秒內(nèi),電離電極應(yīng)檢測(cè)到火焰的存在,只有這樣,程控器才繼續(xù)后面的程序,否則,程控器鎖定并斷開(kāi)電磁閥停止供氣,同時(shí)報(bào)警i。
正常燃燒階段:點(diǎn)火正常并穩(wěn)定燃燒幾秒后,伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)門到大火開(kāi)度狀態(tài),同時(shí),比例式燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥菜的伺服電機(jī)切入,并根據(jù)空氣壓力和爐膛背壓來(lái)調(diào)節(jié)燃?xì)忾y后的燃?xì)鈮毫σ哉{(diào)節(jié)燃?xì)饬?,達(dá)到穩(wěn)定、燃燒的目的。此后,燃燒器根據(jù)各個(gè)限制開(kāi)關(guān)的要求自動(dòng)實(shí)現(xiàn)大小火轉(zhuǎn)換和停機(jī)。此外,整個(gè)燃燒過(guò)程中,電離電極和空氣壓力開(kāi)關(guān)對(duì)燃燒器實(shí)行監(jiān)控。

注冊(cè)資金:600萬(wàn)元整
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