不銹鋼氣缸-氣缸-嘉峰(查看)
擺動氣缸廠家
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氣缸壓力的檢查方法
發(fā)動機的工況首先看發(fā)動機的氣缸壓力。大部分電噴發(fā)動機的氣缸壓力在1200～1400 kPa，擺動氣缸，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動機氣缸壓力在1700 kPa以上。發(fā)動機原設(shè)計氣缸壓力的大小主要取決于燃燒室的容積和發(fā)動機的壓縮比，以及是否有增壓機構(gòu)；實際使用中影響發(fā)動機各缸壓力的主要因素有燃燒室積碳的多少，及燃燒室的密封狀況和排氣是否通暢等。
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客觀原因?qū)е職飧變?nèi)進入機械雜質(zhì)，使氣缸套中部磨損加劇
由于發(fā)動機的原理和工作環(huán)境，氣缸，空氣中的灰塵、潤滑油中的雜質(zhì)進入氣缸內(nèi)，使活塞和缸壁間造成磨料磨損?；覊m或雜質(zhì)隨活塞在氣缸中往復(fù)運動時，由于在氣缸中部位臵的運動速度大，故加劇了氣缸中部的磨損。
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空氣組合元件：空氣組合元件分為三聯(lián)件和二聯(lián)件；三聯(lián)件由空氣過濾器、減壓閥、油霧器搭配組合而成，二聯(lián)件由減壓閥和其它兩個任意一個組合搭配而成。帶有空氣過濾器或油霧分離器的組合元件必須垂直安裝才能保證油水正常分離。在實際使用中常用空氣過濾器和調(diào)壓閥的組合俗稱二聯(lián)件
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