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、離心風(fēng)機(jī)故障維修:
離心風(fēng)機(jī)傳動(dòng)部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題,其中包括抽風(fēng)機(jī)軸承位、軸承室磨損、鼓風(fēng)機(jī)軸軸承位磨損等。針對(duì)離心風(fēng)機(jī)上述故障,傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,離心風(fēng)機(jī),在各力綜合作用下,仍會(huì)造成包膠滾筒的再次磨損。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問(wèn)題多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的是美國(guó)福世藍(lán)技術(shù)體系,其具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,可免拆卸免機(jī)加工。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,離心風(fēng)機(jī)型號(hào),可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,在國(guó)內(nèi)針對(duì)離心風(fēng)機(jī)故障修復(fù)的應(yīng)用中也逐步取代傳統(tǒng)方法。

9-19離心通風(fēng)機(jī)為單吸入式,離心風(fēng)機(jī)箱,采用前彎型葉輪。根據(jù)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向不同,風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種旋向。從電機(jī)一端正視,葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為右旋風(fēng)機(jī),以“右”表示;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為左旋風(fēng)機(jī),以“左”表示。
9-19離心通風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口角度可制作成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種角度。我公標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為0°、45°、90°三種,離心風(fēng)機(jī)價(jià)格,其余角度可根據(jù)用戶需要制作。
9-19離心通風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為A/D兩種:
A式:電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)簡(jiǎn)單。機(jī)號(hào)3.5~6.3#采用此種傳動(dòng)方式
D式:聯(lián)軸器傳動(dòng),結(jié)構(gòu)形式為連體式:即把風(fēng)機(jī)、傳動(dòng)組和電機(jī)全部裝配在同一個(gè)剛性底座上,從而減小了客戶有安裝難度,極大的縮短現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試的工期。7.1#及以上機(jī)號(hào)采用此用種傳動(dòng)方式。



注冊(cè)資金:壹仟萬(wàn)元整
聯(lián)系人:魏連建
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