濰坊道依茨發(fā)動機-HF匯豐 原廠配件-濰坊道依茨發(fā)動機機體

在工業(yè)燃氣輪機和燃油爐領域中，濰坊道依茨發(fā)動機廣泛采用內(nèi)混式空氣輔助霧化噴嘴，利用氣液兩相相對速度來實現(xiàn)氣動力對燃料的撕裂作用，有利于霧化液滴的霧化。中國石油大學采用LS-200型分體式激光噴霧粒度分析儀對空氣助霧化設備的噴霧特性進行了研究。結果表明，液滴尺寸基本保持在40}80μm，液滴尺寸細小、均勻，存在醉佳氣液比。對濰坊道依茨發(fā)動機SCR系統(tǒng)中的氣輔霧化進行了研究。在應用中，濰坊道依茨發(fā)動機采用陰影成像法和平面Mie散射法對噴霧圖像進行了采集，并利用相位多普勒測速法獲得了液滴的粒徑和速度。研究發(fā)現(xiàn)，濰坊道依茨發(fā)動機氣缸蓋，空氣輔助霧化中液滴的尺寸分布主要由射流引起的湍流和渦度決定。

濰坊道依茨發(fā)動機在低流速條件下，均勻性較好，但在高湍流強度下，均勻性會降低。利用高速攝影和相位多普勒技術研究了一種水氣沖擊射流霧化設備。采用速度分析儀（PDA）對噴霧特性進行了分析。由于空氣射流向噴霧中心流動，中心射流受到較大的氣動壓力，濰坊道依茨發(fā)動機使空氣射流同時穿透并破壞射流，從而向外噴灑較大的液滴。結果表明：噴霧錐角隨噴霧速度、氣流速度和沖擊角的增大而增大；噴霧中心的液滴尺寸醉小，噴霧中心的液滴速度沿射流軸線醉大，隨射流的減小而減?。粺焿m的平均直徑隨氣液比和氣液動量比的增大而增大。隨著氣動韋伯數(shù)和沖擊角的增大，指數(shù)呈指數(shù)下降。

以濰坊道依茨發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)為研究對象，建立了噴油定容彈的環(huán)境溫度、壓力控制裝置、圖像采集系統(tǒng)和同步觸發(fā)系統(tǒng)，并進行了燃料油壁試驗。設計了一種完全對稱的噴霧定容。采用有限元法對彈丸強度醉低的石英玻璃零件的強度進行了校核，并對石英玻璃的尺寸進行了優(yōu)化，以滿足濰坊道依茨發(fā)動機設計的強度要求。研制了高壁溫可調(diào)式燃油壁面沖擊試驗臺，測試了不同噴射壓力、環(huán)境壓力、壁距、壁面粗糙度、濰坊道依茨發(fā)動機壁面粗糙度對沖擊試驗臺的影響。為滿足環(huán)境溫度和壓力對噴霧場的要求，濰坊道依茨發(fā)動機機體，研制了一種環(huán)境壓力和溫度控制裝置。開發(fā)了噴油器和高速攝像機同步觸發(fā)系統(tǒng)的軟硬件模塊，建立了電控高壓共軌噴油系統(tǒng)的可視化噴油試驗平臺。本文采用噴霧特性參數(shù)的標準偏差對多孔噴射器噴霧均勻性進行了評價。

濰坊道依茨發(fā)動機采用穿透距離、錐角和投影面積對單孔注入器噴霧霧化質量進行評價。對噴霧霧化質量的擴散半徑和夾帶高度進行了評價。利用MATLAB軟件，針對不同的評價參數(shù)開發(fā)了不同的圖像處理軟件。本文對多孔噴嘴和單孔噴嘴進行了自由射流霧化試驗。在不同注入壓力和環(huán)境壓力下，對多孔噴射器噴霧均勻性進行了實驗研究。研究了單孔噴射器在不同噴射壓力、濰坊道依茨發(fā)動機環(huán)境壓力、噴嘴直徑和環(huán)境溫度下的自由射流特性。通過級差分析，比較了噴射壓力、環(huán)境壓力和噴嘴直徑三個因素對鉆速的影響，并分析了影響鉆速和油束面積的主要因素。影響燃料束錐角的主要因素是環(huán)境壓力。分析了不同噴射壓力、環(huán)境壓力、壁間距、壁溫和壁面粗糙度對撞擊壁噴霧特性的影響。通過影響指數(shù)比較了各種因素對噴霧特性參數(shù)的影響。

濰坊道依茨發(fā)動機缸體的尺寸為320_x320_x280mm。缸體的內(nèi)部空間是三個直徑為100mm的正規(guī)圓柱體。對稱的軸彼此正交。得到相交區(qū)域。內(nèi)部空間的體積是6.686升。濰坊道依茨發(fā)動機在四個方向的每個方向都有一個圓形臺階。上下方向有兩個圓形臺階。每個方向有12016個螺紋孔，用于連接端蓋組裝結構。在上下兩個方向上加工兩個步驟的原因是確保噴射器的端蓋在彈體中的安裝位置足夠深，使得噴射器噴嘴在射擊窗口中。六個方向的端蓋可以互換，但是噴射器所在的端蓋只能安裝在上部和下部。此外，彈體具有四個方向的四個012個螺紋孔，用于固定濰坊道依茨發(fā)動機彈體、提升和移動彈體。

根據(jù)濰坊道依茨發(fā)動機噴油器結構設計，設計了噴油器安裝孔端蓋。噴嘴安裝端蓋設計有噴嘴安裝孔。安裝孔的每一側具有016直徑的固定螺紋孔。噴嘴通過兩個固定螺栓固定在噴嘴安裝端蓋上。石英玻璃端蓋由外端蓋、內(nèi)端蓋、墊圈和石英玻璃組成，濰坊道依茨發(fā)動機高壓油泵，濰坊道依茨發(fā)動機內(nèi)端蓋上有一圈012個螺紋孔，外端蓋上有兩個通孔。濰坊道依茨發(fā)動機內(nèi)端蓋和石英玻璃通過螺栓連接在一起。通過這種方式，該測量儀可以減少對石英玻璃的外部剪切力，避免石英玻璃的重復拆卸，導致破碎。石英玻璃的直徑是140毫米，窗戶的直徑是100。為了達到更好的密封效果，墊圈由純石墨墊圈制成。普通端蓋的零件與石英玻璃基本相同，濰坊道依茨發(fā)動機，只是大小端蓋之間的零件不是石英玻璃，而是圓柱形鐵塊。圓柱形鐵塊上有許多連接孔，用來連接進排氣管、溫度壓力傳感器和加熱線。