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濰柴6105柴油機噴霧定容彈是自由射流噴霧和撞擊壁噴霧試驗的核心。所設(shè)計的結(jié)構(gòu)必須具有耐高溫和高壓性能,并且必須密封良好,易于與噴霧裝置連接。根據(jù)試驗要求,在國內(nèi)外實驗室自行設(shè)計的噴頭和定容彈的基礎(chǔ)上,設(shè)計了濰柴6105柴油機噴霧定容彈,并對噴霧定容彈的結(jié)構(gòu)強度進行了校核。在單孔和多孔注入器兩種情況下,噴油定容彈可用于噴油試驗。單孔噴油器的燃油噴射試驗通常采用背光噴射方式進行。但是,多孔噴油器的噴油試驗由于油束數(shù)量多,圖像重疊較多,不適合背光拍攝。考慮到連續(xù)試驗裝置的空間布局,將噴霧定容彈設(shè)計成六面體結(jié)構(gòu)。

濰柴6105柴油機包括彈體、噴射器安裝端蓋、公共端蓋和石英玻璃端蓋,其中燃料噴射器安裝有端蓋,石英玻璃端蓋為兩個,其余為公共端蓋。噴涂的定容彈前后對稱,上下桿對稱,濰柴6105柴油機,端蓋的六個方向可以有兩個互換位置。如果前端和后端蓋為石英玻璃玻璃端蓋,后側(cè)方向拋光,則可通過背光法拍攝,濰柴6105柴油機并采用單孔射流噴涂和撞擊壁噴涂圖像。如果將前后方向的石英玻璃端蓋替換為下端蓋,則可以采用光度法拍攝多孔射流圖像。

濰柴6105柴油機噴霧場的幾何模型,簡化為高2000毫米和直徑1200毫米的圓柱體。建立幾何模型,濰柴6105柴油機利用Hypermesh軟件進行網(wǎng)格劃分。該模型是噴霧計算的網(wǎng)格模型。六面體網(wǎng)格用于對噴嘴出口附近的網(wǎng)格進行加密。本文采用歐拉-拉格朗日法進行離線噴霧模擬。氣相采用歐拉算法,液相采用拉格朗日算法。在這一部分中,濰柴6105柴油機圓柱形空間中的重整化群(RNGU FF模型、Tab破碎模型和碰撞模型5875、空氣輔助注射模型和無空氣輔助注射模型),以模擬在室溫和壓力下的噴霧霧化過程。

結(jié)合試驗物理環(huán)境,合理設(shè)置邊界條件,保證流場計算的準(zhǔn)確性。FLUENT提供的離散相壁邊界條件有反射(回彈)、陷阱(閃光)、()、內(nèi)部(通過)。根據(jù)實際情況,選擇反射邊界條件。壁面邊界是均勻的,濰柴6105柴油機采用恒溫邊界,溫度為293K,初始條件確定離散相中每組顆粒流的初始位置、速度和質(zhì)量流量。將時間步長設(shè)置為0.001s,濰柴6105柴油機連桿,每6步保存一個數(shù)據(jù)文件。

濰柴6105柴油機噴霧粒度的變化趨勢為:O.SMPa、0.6MPa、0.7MPa和0.8MPa。結(jié)果表明,隨著射流壓力的增加,SMD值逐漸減小,從20.6μm下降到17.7μm。這是由于壓縮空氣壓力的增加,增加了噴嘴與外部空氣之間的壓力差,從而增加了噴霧液滴的初始速度,增加了噴霧液滴與周圍空氣的相互作用,并加速了TH。液滴的破碎。由于濰柴6105柴油機壓縮空氣壓力的增加,壓縮空氣膨脹過程對噴霧液滴沖擊的影響增強,濰柴6105柴油機噴油器,氣體和液體之間的動量和動能交換增強。因此,提高了噴霧霧化效果。本章介紹了空氣輔助噴射系統(tǒng)的噴霧特性試驗。分析了兩種噴射系統(tǒng)在噴射壓力(或射流壓力)和射流體積參數(shù)下的噴霧空間特性。

分析和總結(jié)了濰柴6105柴油機噴霧特性參數(shù)的變化規(guī)律:(1)空氣輔助噴射系統(tǒng)隨噴射量的增加而增大;隨著侵徹距離的增加,噴霧錐角變化不大。隨著噴射壓力的增加,噴霧穿透距離增大,噴霧錐角增大。二者對噴霧空間形態(tài)的發(fā)展影響不大。(2)濰柴6105柴油機噴霧場中無氣輔助噴射系統(tǒng)的粒徑分布:在0.9MPa的噴射壓力下,各噴射體積的SMD值約為49μm,大部分液滴的粒徑小于38μm。并且由于噴射的大小僅與噴射時間有關(guān),濰柴6105柴油機高壓油泵,噴霧尺寸不影響噴霧的粒徑和粒徑分布。隨著射流壓力的增加,噴霧液滴的SMD值減小,噴霧液滴的粒徑進一步細化。隨著噴嘴沿噴嘴軸線距離的增大,濰柴6105柴油機噴霧液滴的SMD值先減小后增大。


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