肉類配送-千喜鶴-酒店肉類配送

還有第三類人群，智能化炒菜機器人的出現(xiàn)，這些年科技發(fā)展的速度相信大家都有所感受，像蔬東坡的出現(xiàn)和應用就解決我們這個行業(yè)很多手工操作的工作。那在餐飲界也有同樣的需求，現(xiàn)在餐飲老板的痛點在于廚師，尤其一些有口碑的老店，往往離不開一個具有傳承性的大廚。

但人是很難控制的，人不在了、家里有事了、要漲工資了……如果炒菜機器人能夠通過精準的數(shù)據(jù)分析，替代廚師的工作也未必不可。關聯(lián)行業(yè)的發(fā)展都是同步的，炒菜機器人的應用離不開標準化的凈菜。

所以凈菜未來發(fā)展空間是值得期待的，相對于粗加工的毛菜，凈菜標準化的可能性也會更高。

所有的經(jīng)驗都是一家之言，真正到企業(yè)可借鑒可落地的話還需要因企業(yè)而異，但經(jīng)驗的積累卻是管理進步的必經(jīng)之路。

關于鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道：

鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道，于1995年組織實施，主要內容為：在收費站設立通道口，食堂肉類配送，對整車合法運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛給予“不扣車、不卸載、不罰款”和減免通行費的優(yōu)惠政策。2010年12月1日起，綠色通道擴大到全國所有收費公路，肉類配送，而且減免品種進一步增加，主要包括新鮮蔬菜、水果、鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶等。

不屬于綠色通道政策范圍的易混淆的產(chǎn)品種類有：薯芋類產(chǎn)品（如土豆、生姜、芋頭、山藥等）、非新鮮食用菌（如干木耳、干香菇等）、堅果類產(chǎn)品（如核桃、山核桃、栗子、銀杏、香榧等）、觀賞魚類、非畜禽類產(chǎn)品（如、蜜蜂、蠶、青蛙等）、糧食類（如大米、大麥、小麥、小米、玉米、花生、黃豆、紅豆、甘蔗等）、非肉類產(chǎn)品（如動物內臟）、調味類產(chǎn)品（如花椒、大料等）、冷（藏）凍產(chǎn)品（包括各類冷凍、冷藏、冰鮮、冰凍產(chǎn)品）。

在農(nóng)產(chǎn)品配送這個行業(yè)，難點不在銷售端，不在資金端。而在于供應端。農(nóng)產(chǎn)品供應端的建設，不是一朝一夕可以完成的。許多農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)，就是在供應環(huán)節(jié)，沒有完全梳理打通，不能滿足客戶的需求同時，也讓自己黯然離場。

農(nóng)產(chǎn)品本身往往具有鮮活性，其生產(chǎn)的區(qū)域性、季節(jié)性、分散性等特點也十分突出。同時作為人們的生活必需品，農(nóng)產(chǎn)品消費彈性小，具有消費普遍性的特點。正是由于這些特性，導致了農(nóng)產(chǎn)品供應鏈不同于其他行業(yè)供應鏈。

1. 農(nóng)戶分散，產(chǎn)業(yè)化水平低

農(nóng)戶經(jīng)營主體小而分散，組織化程度低，導致區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品種類多、生產(chǎn)開放度高，酒店肉類配送，易形成養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、水產(chǎn)業(yè)等農(nóng)業(yè)資源相互交錯的格局，很難對農(nóng)業(yè)投入品的選擇和使用進行，影響農(nóng)產(chǎn)品質量安全的風險難控制。

解決辦法：企業(yè)可以通過自建基地的方式，來形成生產(chǎn)的專業(yè)化和種植的區(qū)域化，使基地盡可能成方連片，形成規(guī)模。在基地管理上，強調生產(chǎn)技術規(guī)程的組織實施，實行標準化生產(chǎn)，推行農(nóng)資供應、病蟲害防治等統(tǒng)一服務。在運作模式上采取基地建設與日常管理相統(tǒng)一的運行機制，實現(xiàn)基地的生產(chǎn)、經(jīng)營、配送的一體化發(fā)展。