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1龍門(mén)式起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括以下方面:
1.1門(mén)式起重機(jī)總體設(shè)計(jì)方案確定。
1.1.1起重機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)是指:起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升
速度 (m/min)、和工作級(jí)別等。
已知數(shù)據(jù)和計(jì)算 起重量:50 起升高度:4.2 跨度:5 起升速度:7.5 工
作級(jí)別: 級(jí); 機(jī)構(gòu)接電持續(xù)率:251.2.龍們起重機(jī)的總體方案和基本參
數(shù)確定
各構(gòu)件質(zhì)量數(shù)據(jù)如下:
起重機(jī)總質(zhì)量: ;主梁: ;支腿: (一根);下橫梁: (一根);軌
道: 走臺(tái)欄桿: =2067 ;電氣均布質(zhì)量: ;吊具: 。
吊鉤的選擇:吊鉤裝置是起重機(jī)最重要的一個(gè)承載部件。它要求強(qiáng)度足夠
,工作安全可靠,MH型起重機(jī)批發(fā)價(jià),轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不會(huì)發(fā)生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現(xiàn)象。
吊鉤裝置有長(zhǎng)型和短型兩種。長(zhǎng)型吊鉤裝置的構(gòu)造特點(diǎn):吊鉤裝在橫軸上
,滑輪裝在單獨(dú)的心軸上。而短型吊鉤裝置的構(gòu)造特點(diǎn):吊鉤橫軸與滑輪
心軸合而為一。長(zhǎng)型吊鉤裝置的吊鉤較短;而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長(zhǎng)
。我的設(shè)計(jì)選擇長(zhǎng)吊鉤。
滑輪組數(shù)選擇:滑輪組是由定滑輪組和動(dòng)滑輪組組成。由于動(dòng)滑輪組與吊
鉤裝在一起,稱(chēng)為吊鉤組,所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數(shù)依滑
輪組倍率不同而不同,安裝在起重小車(chē)架上。雙梁箱形結(jié)構(gòu)形式起重機(jī)提
升50 的滑輪組為雙聯(lián)滑輪組。
吊鉤組上起重機(jī)應(yīng)用最廣泛的取物裝置,它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動(dòng)
滑輪組、推力軸承和拉板等組成。
起重機(jī)常用的軌道有三種:1)起重機(jī)鋼軌道;2)鐵路軌道;3)方鋼軌道
。本次設(shè)計(jì)我選用起重機(jī)鋼軌道(即正軌)。








隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,龍門(mén)起重機(jī)的設(shè)計(jì)更注重科學(xué)和簡(jiǎn)捷,研究 的方向是安裝的便捷性,工作的可靠性、穩(wěn)定性及節(jié)能環(huán)保性。在保證傳統(tǒng)設(shè)計(jì) 安全的同時(shí),采用許多新方法新技術(shù)。表現(xiàn)為:大型履帶起重機(jī)的出現(xiàn),MH型起重機(jī)生產(chǎn)廠家,龍門(mén)起 重機(jī)的主梁和支腿采用銷(xiāo)子連接,在擺放好行走臺(tái)車(chē)后,主梁和支腿一次吊裝就 位,MH型起重機(jī)廠家直銷(xiāo),加快了安裝進(jìn)度,減少了高空作業(yè)的危險(xiǎn)
山東恒安泰重型機(jī)械有限公司位于山東省新泰市羊流工業(yè)園,南臨濟(jì)青高速,地理位置優(yōu)越,交通方便。 是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆, 龍門(mén)式起重機(jī),橋式起重機(jī),單梁橋式起重機(jī),雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),吊鉤橋式起重機(jī),抓斗式起重機(jī),鑄造起重機(jī),電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)及其它非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)公司。

龍門(mén)起重機(jī)的起重小車(chē)在橋架上運(yùn)行,有的起重小車(chē)就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過(guò)30米時(shí),常是一側(cè)為剛性支腿,而另一側(cè)通過(guò)球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門(mén)架成為靜定系統(tǒng),這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力,資陽(yáng)市MH型起重機(jī),也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形龍門(mén)起重機(jī)的受風(fēng)面積大,為防止在強(qiáng)風(fēng)作用下滑行或翻倒,裝有測(cè)風(fēng)儀和與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器。橋架可以是兩端無(wú)懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴(kuò)大作業(yè)范圍。


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