太倉空壓機維護常用解決方案

　變頻器改造要求

　　設計要求：主電機變頻器運行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定，壓動范圍不超過±0.01MPa;保持原有的工頻控制系統(tǒng)，以確保變頻器出現異常保護時，可以直接切入工頻，不影響生產;在用氣量較小的情況下，變頻器處于低頻運行或者進入休眠狀態(tài)，應保障電機繞組溫度不超過允許的范圍。

　　根據現場狀況：選用臺達B系列變頻器：VFD300B43A;額定電流：60A;過載能力：變頻器額定輸出電流150％，1min。

　　由于空氣壓縮機可以在保證生產所需要的最i低壓力下運行，電機輸入功率大大下降，輔以壓力閉環(huán)控制，實現空氣壓縮機的供氣壓力與轉速的動態(tài)匹配，減少了電機的實際輸入功率，達到節(jié)能目的。即電機的轉速由供氣壓力來控制，壓縮機需要多大的功率，電機就輸出多大的功率，而不必做無用功，從而取得良好的節(jié)能效果;

　　當空氣壓縮機停止了空轉，電機不存在輕載運行，這部分能量很可觀。相應帶來的其它好處是：供氣壓力穩(wěn)定，通過壓力調節(jié)器，可使空氣壓縮機保持在設定的壓力值下工作，壓力穩(wěn)定可靠性高，而且壓力可以無級設定，隨時可調。

　　電機實現軟啟動，壓縮機的使用壽命及檢修周期都將得到大大延長。空氣壓縮機排氣量由空氣壓縮機的轉速來控制，氣缸內氣閥片不再反復地開啟和關閉，閥座、彈簧等工作條件大大改善，避免了高溫、高壓氣體急劇的流動與沖擊，維修工作量減少。

　空壓機如何選型，這個問題一直困擾著空壓機采購員，為了讓企業(yè)買到性價比好的產品，中山順力將空壓機選型過程總結為三步：先確定工作壓力，再定相應容積流量，最后是供電容量。下面我們舉例說明吧。

　　功率與工作壓力、容積流量三者之間的關系是：在功率不變的情況下，當轉速發(fā)生變化時，容積流量和工作壓力也相應發(fā)生變化；例如：一臺22KW的空壓機，在制造時確定工作壓力為7bar，根據壓縮機主機技術曲線計算轉速，排氣量為3.8 m3/min；當確定工作壓力為8bar時，轉速必須降低（否則驅動電機會超負荷），這時，排氣量為3.6 m3/min；因為，轉速降低了，排氣也相應減少了，依此類推。

通孔與小孔關

　　（1）通孔關

　　主軸承。每對主軸承油槽上都鉆油孔，分別與氣缸體、主軸頸上的油孔相通，以便潤滑油進入主軸承和主軸頸。安裝時，只要主軸承的凸緣缺口對正定位銷，就能防止主軸承轉動，保證油孔對正。 　　

　　搖臂襯套。搖臂中部壓有襯套，襯套上有油孔，起潤滑搖臂的作用。向搖臂內壓入襯套時，如孔不對準，搖臂軸及襯套就會因干摩擦而燒損。 　　

　　連桿襯套。連桿小頭鉆有集油孔，與連桿襯套的油孔相通，起潤滑活塞銷和連桿襯套的作用。向連桿小頭內壓銅襯套時，若兩個孔不對準，太倉空壓機維護，銅襯套和活塞銷將發(fā)生干摩擦。 　　

　　啟動軸襯套。齒輪室蓋和機體的啟動軸襯套安裝座孔上都有集油凹槽，以便飛濺得油順著機體邊沿流入集油凹槽流入潤滑襯套和啟動軸。安裝啟動軸襯套時，兩襯套油孔要分別與機體和齒輪室蓋上相對應的集體凹槽相通。 　　

　　凸輪軸襯套。凸輪軸襯套安裝座孔上方鉆有集油凹槽，讓主軸承孔多余的油和飛濺的油順著機體邊沿流入集油凹槽，潤滑襯套和凸輪軸。安裝時，凸輪軸襯套油孔如不對準座孔的集油凹槽，凸輪軸與襯套就會加快磨損。