尼日利亞雙清-登凱信賴-尼日利亞雙清海運(yùn)

廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司1987年成立于尼日利亞拉各斯，致力于西非進(jìn)出口30多年。當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)牢固，擁有自主的碼頭、和堆場，方便客戶清關(guān)，派送。廣州辦事處通過母公司與船東達(dá)成戰(zhàn)略性協(xié)議，專做西非海運(yùn)，為客戶提供一站式服務(wù)，為貨物保駕護(hù)航。

尼日利亞作為增長最快的中國實(shí)物產(chǎn)品的凈進(jìn)口國之一，2017年，尼日利亞的主要進(jìn)口來源是中國（96億美元）、比利時（30億美元）和荷蘭（28億美元）。尼日利亞從中國的進(jìn)口額超過其他兩個進(jìn)口來源國的總和，在2019第2季度，中國商品占所有進(jìn)口商品的四分之一。

尼日利亞企業(yè)家對廣州等中國制造中心進(jìn)行定期商業(yè)訪問，中國商人也開始依賴他們的大宗采購。在中國廣州居住的非洲裔人口中，多是西非籍人士（尼日利亞和馬里）。

尼日利亞的主要進(jìn)口產(chǎn)品是精制石油、小麥、汽車零件、糖和冷凍魚等。下表顯示了2018年在尼日利亞的10種進(jìn)口商品。

1-加工石油                      106億美元

2-輕型船只，消防船只，浮船塢    33億美元

3-小麥                          12億美元

4-汽車及零件                    10億美元

5-摩托車及零件                  5.944億美元

6-冷凍魚                        5.439億美元

7-電話設(shè)備包括智能手機(jī)          4.725億美元

8-糖（甘蔗或甜菜）              4.464億美元

9-混合                      3.884億美元

10-熱軋鐵或非合金鋼             3.646億美元

（編選：中非貿(mào)易研究中心）

廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司1987年成立于尼日利亞拉各斯，致力于西非進(jìn)出口30多年。當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)牢固，擁有自主的碼頭、和堆場，方便客戶清關(guān)，派送。廣州辦事處通過母公司與船東達(dá)成戰(zhàn)略性協(xié)議，專做西非海運(yùn)，為客戶提供一站式服務(wù)，為貨物保駕護(hù)航。

據(jù)彭博社消息，多哥和尼日利亞的監(jiān)管政策改革推動他們成為銀行《2020年營商環(huán)境報告》排名中上升最快的撒哈拉以南非洲經(jīng)濟(jì)體。

根據(jù)近日在華盛頓發(fā)布的報告，多哥在進(jìn)行了五項(xiàng)改革后，排名猛增40位，至97位。五項(xiàng)改革包括降低電力成本和建筑許可費(fèi)用、簡化商業(yè)和財產(chǎn)注冊流程。這個西非國家今年得到信用評估機(jī)構(gòu)評級：被標(biāo)準(zhǔn)普爾評為B級，穆迪對該國的評級較標(biāo)普略低一級。

非洲經(jīng)濟(jì)體尼日利亞在六個領(lǐng)域進(jìn)行了改革之后，尼日利亞雙清海運(yùn)，從146名上升至131名。六個領(lǐng)域包括減少注冊所需時間、升級進(jìn)出口電子系統(tǒng)以及啟用電子支付等。

南非作為非洲大陸上工業(yè)化程度的國家，尼日利亞雙清到門，其排名下降了2位，至第84位，這對拉馬福薩的改革議程及其提出的三年內(nèi)進(jìn)入前50名的目標(biāo)造成了打擊。印度洋島國毛里求斯在第13位，仍然是撒哈拉以南非洲最易經(jīng)商的地方。

銀行表示，尼日利亞雙清關(guān)，撒哈拉以南非洲各經(jīng)濟(jì)體在一年內(nèi)實(shí)施了73項(xiàng)改革，低于歷史水平的108項(xiàng)。報告稱，該地區(qū)的平均得分為51.8，而平均得分為63。

廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司1987年成立于尼日利亞拉各斯，致力于西非進(jìn)出口30多年。當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)牢固，擁有自主的碼頭、和堆場，方便客戶清關(guān)，派送。廣州辦事處通過母公司與船東達(dá)成戰(zhàn)略性協(xié)議，尼日利亞雙清，專做西非海運(yùn)，為客戶提供一站式服務(wù)，為貨物保駕護(hù)航。

港口是聯(lián)系內(nèi)陸和海洋運(yùn)輸(國際航空運(yùn)輸)的一個天然界面，因此，人們也把港口作為國際物流的一個特殊結(jié)點(diǎn)。

港口歷來在一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著重要的角色。港口所承擔(dān)的運(yùn)輸功能將各國連成一個緊密的整體。

尼日利亞是非洲人口大國，同時也是非洲大經(jīng)濟(jì)體，在整個西非乃至非洲中扮演著極其重要的角色，今天我們將進(jìn)一步了解尼日利亞的港口信息。

1、帕帕（A）是尼日利亞拉各斯的一個地方區(qū)域，位于拉各斯島西部。北面是海灘，南面為大西洋，東西均被拉各斯瀉湖包圍。

帕帕港為尼日利亞港口，承載了尼日利亞進(jìn)出口任務(wù)的相當(dāng)大一部分。帕帕港的集裝箱碼頭占地44公頃，可處理22萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱貨物。共有6個泊位，水深10.5米，岸線總長950米，碼頭面積6400平方米。集裝箱堆場有承載19.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱的能力。

2、廷坎島港是在尼日利亞貝寧灣的島港。廷坎島港現(xiàn)已經(jīng)成為尼日利亞最現(xiàn)代化的港口。航道寬200米、水深11.5米。港口被設(shè)計用來裝卸雜貨，年處理各類貨物總計300萬噸。在尼日利亞的水上局的協(xié)助下，可確保港區(qū)人身、貨物及設(shè)備的24小時安全。一些消防水龍頭布局在港口要害處，港區(qū)內(nèi)還有郵政信箱和海關(guān)郵政箱

3、

它是Odido家族在尼日利亞的Eleme當(dāng)?shù)氐囊徊糠?，是該地區(qū)的主要港口，并有幾個碼頭，能提供高達(dá)60000 總噸位的貨船設(shè)施。

Onne也是在該地區(qū)近?；顒拥闹饕?，可提供存儲、淡水及燃料和基本維修。

同時港口有國際設(shè)施，最近的機(jī)場是在哈科特港。

此外，港口還提供鋼管防腐、廢物處理以及造船服務(wù)。