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中國最原始的紡織工具應(yīng)為紡磚,它是由石片或陶片所作成的扁圓形的紡輪,中間有一短桿,利用物體回轉(zhuǎn)的慣性,從事卷繞捻合紗線的工作。 從出土的紡織品中,可以推斷出春秋時(shí)期即已有紡車。秦漢時(shí),手搖單錠紡車已廣為使用。
宋代紡車的改良邁向突破性的發(fā)展,麻紡大紡車與水運(yùn)大紡車的出現(xiàn)實(shí)際上已具備小型工廠的雛形。在紡織技術(shù)上最z重要的成就,優(yōu)質(zhì)紡織機(jī)供應(yīng)商,是紗羅錦鍛等織物的織造方法和提花工藝。棉織業(yè)也逐步發(fā)展。同時(shí)由于棉織品在南宋躍升為織品的主流,為因應(yīng)大量需求,只有發(fā)展更快速的紡棉紗機(jī)器才能解決問題。

根據(jù)元陶宗儀所著<綴耕錄>記載,宋末松江一地雖種植棉花,但因沒有踏車、椎弓,只能用線弦與竹弧彈紡,效率極低。元代元楨年間,吉林紡織機(jī)供應(yīng)商,流落涯州的黃道婆回到故鄉(xiāng)后,有感於從事紡織婦女的辛勞,遂將其所學(xué)貢獻(xiàn),改良舊有的紡織機(jī)械成為一套集桿、彈、紡、織的生產(chǎn)工具。此外,她又創(chuàng)造三錠腳踏紡車,可同時(shí)紡三根紗。

三紡車在當(dāng)時(shí)是非常了不起的發(fā)明,在機(jī)器紡車出現(xiàn)以前,即便是要找到一個(gè)可以同時(shí)紡兩根紗的人都非常不容易,三紡車不但提高了工作效率,更讓產(chǎn)量增加,而且這遠(yuǎn)比歐洲的「珍妮機(jī)」還要早上五百年呢。
清代出現(xiàn)的多錠紡紗車,將手工紡織機(jī)器的發(fā)展推向高峰,對(duì)手工紡紗業(yè)而言,多錠紡紗車已是提升效率最完備、最快的紡車了。

水轉(zhuǎn)大紡車(水力大紡車)是中國古代的水力紡紗機(jī)械。發(fā)明于南宋后期,元代盛行于中原地區(qū),優(yōu)質(zhì)紡織機(jī)供應(yīng)商,是當(dāng)時(shí)世s界上最z的紡紗機(jī)械。水轉(zhuǎn)大紡車專z供長纖維加拈,主要用于加工麻紗和蠶絲。麻紡車較大,全長約9米,高2.7米左右。
它與人力紡車不同,裝有錠子32枚,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜和龐大,有轉(zhuǎn)錠、加拈、水輪和傳動(dòng)裝置等四個(gè)部分。用兩條皮繩傳動(dòng)使32枚紗錠運(yùn)轉(zhuǎn)。這種紡車用水力驅(qū)動(dòng),工效較高,每車每天可加拈麻紗100斤。水轉(zhuǎn)大紡車是中國古代將自然力運(yùn)用于紡織機(jī)械的一項(xiàng)重大成就,如單就以水力作原動(dòng)力的紡紗機(jī)具而論,中國比西方早了四個(gè)多世紀(jì)。

棉花的初步加工通常稱為軋棉或軋花。通常將50kg籽棉經(jīng)軋棉后所得的皮棉占籽棉的百分率稱為該籽棉的衣分率,又稱皮棉制成率,衣分率一般在31%~42%。
軋棉的基本要求如下:(1)保護(hù)纖維原有品質(zhì)。棉纖維的自然特性和長度、能力、成熟度、色澤等,確定了相應(yīng)的紡紗價(jià)值。因此,不同品種、不同品級(jí)、不同長度的籽棉,不能混和加工。軋棉時(shí)要盡量減少纖維的軋斷、棉籽的軋碎和棉短絨的大量軋入皮棉之中,特別要防止產(chǎn)生和棉結(jié)等疵點(diǎn)。(2)纖維中雜質(zhì)。(3)按照不同品種、等級(jí),分別打包、編批。


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