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臺(tái)車式淬火爐是屬于周期式作業(yè)爐,它跟一般臺(tái)車爐不同之處就是可移動(dòng)的臺(tái)車還可以傾斜。加熱前,RCWG淬火爐,臺(tái)車在爐外裝料,需加熱的工件通過吊車放在臺(tái)車的爐底板上或的墊鐵上,然后由鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將臺(tái)車送入爐內(nèi)進(jìn)行加熱,加熱之后再由電動(dòng)機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)鰻t外,淬火爐,再起動(dòng)傾斜裝置卸料,機(jī)構(gòu)可將小車翻轉(zhuǎn)45度。將工作快速倒在側(cè)面淬火池內(nèi)淬火。不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。

淬火爐由爐體、爐門、加熱元件、通風(fēng)機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)等幾部分組成。
加熱元件采用高電阻合金的電阻帶,通過的掛鉤布置在內(nèi)膽的兩側(cè),與內(nèi)膽絕緣。
通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成,RRWDG淬火爐,鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖,只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電,這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作。 在爐體下部設(shè)有一水池,以便工件短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入水池進(jìn)行淬火處理。

20世紀(jì)30年代初,美國(guó)、蘇聯(lián)先后開始應(yīng)用感應(yīng)加熱方法對(duì)零件進(jìn)行表面淬火。隨著工業(yè)的發(fā)展,感應(yīng)加熱熱處理技術(shù)不斷改進(jìn),應(yīng)用范圍也不斷擴(kuò)大。我們需要更加努力發(fā)展感應(yīng)加熱設(shè)備行業(yè),讓它領(lǐng)1先與全。
高溫翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車爐臺(tái)車式淬火爐(調(diào)質(zhì)爐)主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。


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