廈門退火爐-蘇州吳東爐業(yè)有限公司-輥底式退火爐

退火爐骨架由各種型鋼焊接而成，外框用槽鋼作主梁，圍板采用冷薄板，臺(tái)車退火爐用槽鋼作主梁，底板及前后端板采用中板。

退火爐傳動(dòng)部分:臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)通過鏈條帶動(dòng)前端一組主動(dòng)輪傳動(dòng)。爐門傳動(dòng)是采用蝸輪減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合電動(dòng)升降。

密封:臺(tái)車與爐體密封采用迷宮式結(jié)構(gòu)，并在臺(tái)車兩側(cè)有自動(dòng)沙封刀密封裝置。爐門密封采用滾道式壓緊和彈簧壓緊自動(dòng)機(jī)構(gòu)密封該爐爐體部分采用優(yōu)質(zhì)耐火磚結(jié)構(gòu)，保證爐膛密封性。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均添保溫磚保溫。

罩式退火爐

罩式退火爐主要用于在自然氣氛中進(jìn)行薄板材退火以及鋼件的正火處理。

1、特殊鋼、精密合金

大型全纖維臺(tái)車式電阻爐說明

帶材、線材的光亮退火。

2、特殊鋼鑄、鍛件的退火。

3、硅鋼片成品退火。

4、金屬、非金屬粉末壓制作件的燒結(jié)等。

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連續(xù)光亮退火爐

用途:用于不同規(guī)格銅直管(棒)、鋼管、鋁管或盤園在控制氣氛下連續(xù)光亮退火

特點(diǎn):工件連續(xù)通過預(yù)熱、加熱、保溫、緩冷、冷卻，不受長(zhǎng)度限制。

傳動(dòng)采用托輥式同步傳動(dòng)，變頻調(diào)速，平穩(wěn)可靠。

通保護(hù)氣氛和強(qiáng)力的熱氣氛循環(huán)，輥底式退火爐，溫度均勻，內(nèi)外表面十分光亮。

冷卻區(qū)設(shè)計(jì)獨(dú)特，保證工件均勻冷卻。

處理的產(chǎn)品內(nèi)外表面光亮，產(chǎn)品質(zhì)量高，生產(chǎn)率高。

加熱方式:電加熱或燃?xì)饧訜?/p>

退火爐燃燒系統(tǒng):在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只燒咀，熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán)，確保爐溫均勻性。根據(jù)需要可選定自動(dòng)型和半自動(dòng)型。

排煙預(yù)熱裝置:在爐后上端安裝了排煙預(yù)熱裝置，氮基氣氛真空鎖氣等退火爐，爐內(nèi)的煙氣通過預(yù)熱器時(shí)，由風(fēng)機(jī)送入冷風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱，再由管路送至燒咀進(jìn)行助燃，WDF退火爐，并在出口安裝一只手動(dòng)碟閥，該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。廣泛應(yīng)用于化工、石油、食品、冶金、機(jī)械、輕工、電力、船舶、造紙、礦山、集中供熱等。

退火爐骨架由各種型鋼焊接而成，外框用槽鋼作主梁，圍板采用冷薄板，臺(tái)車退火爐用槽鋼作主梁，底板及前后端板采用中板。

退火爐傳動(dòng)部分:臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)通過鏈條帶動(dòng)前端一組主動(dòng)輪傳動(dòng)。爐門傳動(dòng)是采用蝸輪減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合電動(dòng)升降。

密封:臺(tái)車與爐體密封采用迷宮式結(jié)構(gòu)，并在臺(tái)車兩側(cè)有自動(dòng)沙封刀密封裝置。爐門密封采用滾道式壓緊和彈簧壓緊自動(dòng)機(jī)構(gòu)密封該爐爐體部分采用優(yōu)質(zhì)耐火磚結(jié)構(gòu)，保證爐膛密封性。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均添保溫磚保溫。

RT3系列臺(tái)車式電阻爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，具有超節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用纖維結(jié)構(gòu)，節(jié)電30%等優(yōu)點(diǎn)。采用復(fù)合式高鋁瓷釘組，廈門退火爐，臺(tái)車防撞擊密封磚，自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用，操作簡(jiǎn)單。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。