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GPS天線原理解析
其波長(zhǎng)λ2=24.42cm。兩載波的頻率差為347.82MHz,大約是L2的28.3%,這樣選擇載波頻率便于測(cè)得或?qū)Ш叫盘?hào)從GPS衛(wèi)1星傳播至接收機(jī)時(shí)由于電離層效應(yīng)而引起的傳播延遲誤差。偽隨機(jī)噪聲碼(PRN)即測(cè)距碼主要有精測(cè)距碼(P碼)和粗測(cè)距碼(C/A碼)兩種。其中P碼的碼率為10.23MHz、C/A碼的碼率為1.023MHz。數(shù)據(jù)碼是GPS衛(wèi)1星以二進(jìn)制形式發(fā)送給用戶接收機(jī)的導(dǎo)航定位數(shù)據(jù),車輛定位監(jiān)控系統(tǒng),又叫導(dǎo)航電文或D碼,車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),它主要包括衛(wèi)1星歷、衛(wèi)1星鐘校正、電離層延遲校正、工作狀態(tài)信息、C/A碼轉(zhuǎn)換到捕獲P碼的信息和全部衛(wèi)1星的概略星歷;總電文由1500位組成,分為5個(gè)子幀,每個(gè)子幀在6s內(nèi)發(fā)射10個(gè)字,每個(gè)字30位,共計(jì)300位,因此數(shù)據(jù)碼的波特率為50bps。

車載GPS
當(dāng)通過(guò)硬件和軟件做成GPS定位終端用于車輛定位的時(shí)候,稱為車載GPS,但光有定位還不行,還要把這個(gè)定位信息傳到報(bào)警中心或者車載GPS持有人那里,我們稱為第三方。所以GPS定位系統(tǒng)中還包含了GSM網(wǎng)絡(luò)通訊(手機(jī)通訊),通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)用的方式把衛(wèi)1星定位信息發(fā)送到第三方。通過(guò)微機(jī)解讀電文,在電子地圖上顯示車輛位置。這樣就實(shí)現(xiàn)了車載GPS定位。


注冊(cè)資金:500萬(wàn)人民幣
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