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伺服電機注意事項
伺服電機有以下幾點需要注意:
a) 電機的功率富余系數(shù);
b) 考慮機構(gòu)的傳動效率;
c) 減速機的輸入和輸出扭矩是否達標,并有一定的安全系數(shù);
d) 后期是否會有加大速度的可能性。
值得一提的是,在傳統(tǒng)行業(yè)中,例如起重機等行業(yè),使用普通的感應(yīng)電機驅(qū)動,加速度無明確要求,計算過程使用的是經(jīng)驗公式。
注:負載垂直運行的情況,注意把重力加速度計算在內(nèi)。
4.2 慣量匹配
要實現(xiàn)對負載的高精度控制,需要考慮電機與系統(tǒng)的慣量是否匹配。
對于為什么需要慣量匹配的問題,網(wǎng)上并沒有給出一統(tǒng)江湖的說法。個人理解有限,在這里就不解釋了。有興趣的朋友可以自行考證一下并告知一聲。慣量匹配的原則為:考慮系統(tǒng)慣量折合到電機軸上,與電機的慣量比不大于10();比值越小,控制穩(wěn)定性越好,但需要更大的電機,性價比更低。具體的計算方法如有不明白的請自行補學大學'理論力學'。
4.3 伺服電機精度要求
計算經(jīng)過減速機和傳動機構(gòu)的變化后,電機的控制精度是否能夠滿足負載的要求。減速器或某些傳動機構(gòu)有一定的回程間隙,都需要考慮。
4.4 控制匹配
這個方面主要是與電氣設(shè)計人員溝通確認,比如伺服控制器的通訊方式是否與PLC匹配,編碼器類型及是否需要引出數(shù)據(jù)等。


伺服電機扭矩控制相關(guān)問題
1、扭矩控制,就是電機電流的控制,電機電流的大小決定負載力矩的大小,是電機拖動負載時電機自己控制的;
2、速度的控制,就是電機電源的頻率、電壓的控制,通過變頻器人為可以控制;
3、當速度越快扭力越大的負載,例如水泵、風機負載,隨著速度的提高力矩增大電流自動增大;
4、當速度越快扭力越小的負載,隨著速度的增大負載力矩減小,電機電流會自動減小;
5、這里特別要注意一點,負載力矩大,電機的電流就增大,增大電機轉(zhuǎn)矩,拖動負載運動,這個過程是電機的本能,不是別人控制的,誰也控制不了!
6、這里特別要注意一點,負載力矩小,電機的電流就減小,減小電機轉(zhuǎn)矩,交流伺服電機,拖動負載運動,這個過程是電機的本能,不是別人控制的,誰也控制不了!
7、電機的電流閉環(huán)控制時,負載力矩大,電流不能超過給定值,交流伺服電機報價,電機的頻率、電壓會自動下降速度下降,降低負載力矩;
8、電機的電流閉環(huán)控制時,負載力矩小,電流不能低于給定值,電機的頻率、電壓會自動上升,增大負載速度增大負載力矩;
9、如果碰到減速力矩增大的負載,交流伺服電機價格,電流閉環(huán)控制的結(jié)果肯定是到停車;
10、如果碰到增速力矩減小的負載,電流閉環(huán)控制的結(jié)果肯定是到電機同步或發(fā)電運行;


伺服電機的調(diào)試方法
1、初始化參數(shù)在接線之前,先初始化參數(shù)。 [2] 在控制卡上:選好控制方式;將PID參數(shù)清零;讓控制卡上電時默認使能信號關(guān)閉;將此狀態(tài)保存,確??刂瓶ㄔ俅紊想姇r即為此狀態(tài)。在伺服電機上:設(shè)置控制方式;設(shè)置使能由外部控制;編碼器信號輸出的齒輪比;設(shè)置控制信號與電機轉(zhuǎn)速的比例關(guān)系。一般來說,建議使伺服工作中的設(shè)計轉(zhuǎn)速對應(yīng)9V的控制電壓。比如,交流伺服電機科爾摩根,山洋是設(shè)置1V電壓對應(yīng)的轉(zhuǎn)速,出廠值為500,如果你只準備讓電機在1000轉(zhuǎn)以下工作,那么,將這個參數(shù)設(shè)置為111。


