價(jià)格: 電議
物流: 暫無(wú)物流地址| 買(mǎi)家支付運(yùn)費(fèi)
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如何將倉(cāng)儲(chǔ)外包給第三方?
相比于選品、優(yōu)化、推廣等運(yùn)營(yíng)核心環(huán)節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)屬于非核心環(huán)節(jié),不僅會(huì)耗費(fèi)較多的人力,為什么選擇第三方電商倉(cāng)儲(chǔ),還會(huì)增加整個(gè)運(yùn)營(yíng)的成本。如果能將倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)外包給第三方,委托第三方公司處理,必然能縮短整個(gè)運(yùn)營(yíng)流程。
那么賣(mài)家如何將倉(cāng)儲(chǔ)外包給第三方呢?具體如何操作呢?其實(shí)操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單,首先找到一家倉(cāng)儲(chǔ)外包公司,簽訂合作關(guān)系。確定合作關(guān)系之后,便可以將貨物派送至倉(cāng)儲(chǔ)外包公司進(jìn)行存儲(chǔ)、管理,整個(gè)流程基本就完成了。
1、尋找倉(cāng)儲(chǔ)外包公司
尋找方法有很多,可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢、物流園尋找、朋友介紹?,F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)非常發(fā)達(dá),大家通過(guò)網(wǎng)絡(luò)選擇便可以。
2、確定合作關(guān)系
通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),為什么選擇第三方倉(cāng)儲(chǔ),我們可以多選擇幾家進(jìn)行對(duì)比,對(duì)比他們的服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)質(zhì)量、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,從而選擇一家比較靠譜的倉(cāng)儲(chǔ)外包公司合作。
合作關(guān)系確定之后,便可以安排貨物派送至倉(cāng)儲(chǔ)外包公司。在派送前,要與物流專(zhuān)員做好溝通,確認(rèn)貨物的數(shù)量、商品信息以及運(yùn)輸司機(jī)的聯(lián)系方式。確保貨物抵達(dá)之后,外包公司的工作人員能第1時(shí)間判斷貨物,對(duì)貨物進(jìn)行入庫(kù)操作。
3、根據(jù)訂單安排物流
在完成合作、貨物存儲(chǔ)之后,后續(xù)的操作就非常簡(jiǎn)答的。等待買(mǎi)家下單,根據(jù)買(mǎi)家下單信息,在倉(cāng)儲(chǔ)外包公司的物流系統(tǒng)下單。倉(cāng)儲(chǔ)外包公司,會(huì)根據(jù)賣(mài)家下單的信息,對(duì)貨物下架、分揀、打包以及貼單等操作。
由于貨物的倉(cāng)儲(chǔ)與物流是在一個(gè)體系、一個(gè)地點(diǎn)操作,因此操心效率、發(fā)貨效率相比以往,都會(huì)提升不少。貨物操作完成之后,會(huì)安排司機(jī)將貨物運(yùn)往對(duì)應(yīng)的航班,然后再派送至目的地。


網(wǎng)上快遞和倉(cāng)庫(kù)快遞有兩種模式。電子商務(wù)將走向何方?
網(wǎng)絡(luò)快遞模式:訂單和包裹通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在終端收集、轉(zhuǎn)移、中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)移和交付的模式。當(dāng)買(mǎi)家在網(wǎng)上購(gòu)物時(shí),商品通常以“單件”的形式出現(xiàn),從賣(mài)家到“配送和分銷(xiāo)”通過(guò)多種鏈接方式“快遞”到達(dá)分散在全國(guó)各地的消費(fèi)者手中。有代表性的企業(yè)包括淘寶和其他倉(cāng)儲(chǔ)配送模式:倉(cāng)儲(chǔ)配送模式是一種將貨物從倉(cāng)庫(kù)直接發(fā)送給客戶的物流模式。一般情況下,襄陽(yáng)倉(cāng),需要進(jìn)行庫(kù)存管理、訂單處理、缺貨和商品配送等操作。京東物流和蘇寧物流代表企業(yè)主要服務(wù)于各自的電子商務(wù)平臺(tái),縮短自營(yíng)訂單的配送時(shí)間,保證服務(wù)質(zhì)量。總體而言,C2C電子商務(wù)和B2C平臺(tái)的第三方賣(mài)家大多采用網(wǎng)上快遞模式,而B(niǎo)2C電子商務(wù)的自營(yíng)產(chǎn)品和少數(shù)第三方賣(mài)家采用倉(cāng)儲(chǔ)配送模式。一方面,我們認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)分配模式的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)??;然而,正是消費(fèi)者優(yōu)質(zhì)購(gòu)買(mǎi)數(shù)量的增加,以及網(wǎng)上商家、電子商務(wù)自營(yíng)商和品牌商家網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)數(shù)量的增加,刺激了倉(cāng)單數(shù)量的增加。2.網(wǎng)絡(luò)快遞物流系統(tǒng)更加完善。網(wǎng)絡(luò)快遞模式擁有網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),而倉(cāng)儲(chǔ)配送模式擁有倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。相比之下,網(wǎng)絡(luò)快遞系統(tǒng)發(fā)展時(shí)間更長(zhǎng),系統(tǒng)更完善,覆蓋面更廣。網(wǎng)絡(luò)快遞企業(yè)已經(jīng)形成了相對(duì)密集的網(wǎng)絡(luò)體系,基本覆蓋全國(guó)縣級(jí)市,而倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)以倉(cāng)庫(kù)為基礎(chǔ),目前規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)密度不高。3.網(wǎng)絡(luò)快遞的運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)低于倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)快遞,因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)快遞企業(yè)具有整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效應(yīng),倉(cāng)儲(chǔ)配送成本包含了很大一部分固定存儲(chǔ)成本,因此網(wǎng)絡(luò)快遞模式具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)。4.倉(cāng)儲(chǔ)配送的時(shí)限和服務(wù)質(zhì)量都比高倉(cāng)配送短,時(shí)限也比網(wǎng)上快遞好。倉(cāng)儲(chǔ)配送通過(guò)全國(guó)范圍的網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)儲(chǔ)配送,可以縮短配送距離,大大提高配送的及時(shí)性,尤其可以解決雙11、雙12等訂單的高峰訂單壓力。倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)主要由電子商務(wù)自營(yíng)物流和專(zhuān)業(yè)第三方倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)組成,其服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)于網(wǎng)上快遞。京東自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)的投訴率低于桐廬網(wǎng)絡(luò)快遞企業(yè)。


倉(cāng)儲(chǔ)物流外包形式下,電商商家應(yīng)如何選擇適合的倉(cāng)配模式?
現(xiàn)今形式下,其時(shí)倉(cāng)配一體的概念對(duì)于電商來(lái)說(shuō)并不陌生,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是服務(wù)商統(tǒng)一承擔(dān)了商品庫(kù)內(nèi)管理丶商品打單丶商品揀貨丶商品打包及商品配送的工作。其時(shí),這個(gè)行業(yè)早就悄然興起,但是隨著快遞公司的轉(zhuǎn)型加入,使這一行業(yè)迅速走向大眾的視野。那么,對(duì)于中小電商商家來(lái)說(shuō),究竟該如何做才能從根本上降低成本呢?
其實(shí),賣(mài)家可進(jìn)行的物流形式無(wú)非三種以下內(nèi)容:
1.租倉(cāng),自配管理人員,第三方配送
2.建倉(cāng),自配人員人員,第三方配送
3.選擇第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包
現(xiàn)前情況下,基本上都是這三種組合形式。
一、選擇對(duì)比的標(biāo)準(zhǔn)。
按量衡定,花費(fèi)少。但如果考慮投入的時(shí)間影響,為什么選擇第三方電商倉(cāng)庫(kù),例如自建屬于前期固定投入,定然大。還有訂單數(shù)量的影響,倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模小,投入小,但是對(duì)于超規(guī)模的訂單數(shù)量肯定不能滿足,反之則是浪費(fèi)。所以這里選用同一的標(biāo)準(zhǔn),即,每筆訂單費(fèi)用。
二、梳理出所有對(duì)每筆訂單費(fèi)用產(chǎn)生影響的變量。
對(duì)于第1種形式
1.租賃倉(cāng)庫(kù),自配人員,第三方配送
影響因素以下內(nèi)容:
a.倉(cāng)庫(kù)租賃費(fèi)用十/平米/天
b.倉(cāng)庫(kù)人員費(fèi)用,以月工資體現(xiàn),包括庫(kù)內(nèi)工作人員 臨時(shí)人員
c.每筆訂單輔助材料費(fèi)用(包裝材料 填充材料 打印材料等)
d.每筆訂單配送費(fèi)用
注冊(cè)資金:100萬(wàn)-500萬(wàn)
聯(lián)系人:劉經(jīng)理
固話:027-69571206
移動(dòng)手機(jī):18607126292
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