貨架穿梭車-安徽捷馬泰克(在線咨詢)-江西穿梭車

減少用工數(shù)量。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)在面對(duì)高頻出入庫(kù)要求時(shí)，倉(cāng)庫(kù)穿梭車，多是通過增加人手來(lái)滿足需求，采用多層穿梭車揀選系統(tǒng)大約可以減少2/3人員投入，降低人力成本。實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)，降低用地成本。多層穿梭車系統(tǒng)與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)相比，自動(dòng)穿梭車，可節(jié)約50%倉(cāng)儲(chǔ)用地，為企業(yè)大大降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。友好人機(jī)交互，優(yōu)化工作環(huán)境。多層穿梭車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨到人揀選，依據(jù)人體工學(xué)原理而設(shè)計(jì)，貨架穿梭車，工作人員根據(jù)屏幕提示作業(yè)，操作簡(jiǎn)單易學(xué)。

智能出庫(kù)設(shè)計(jì)：出庫(kù)分兩種模式，一種是當(dāng)穿梭板在出庫(kù)端檢測(cè)到無(wú)貨時(shí)方可出庫(kù)，江西穿梭車，另外一種是一拖一出庫(kù)，出完一個(gè)緊跟著再出另外一個(gè)；同時(shí)設(shè)備出庫(kù)過程中發(fā)現(xiàn)托盤位置不準(zhǔn)確，能自動(dòng)調(diào)整位置；還能實(shí)現(xiàn)指1定數(shù)量的貨物出庫(kù)，并能顯示在遙控器上當(dāng)前出庫(kù)數(shù)量，斷電后仍能保持該數(shù)據(jù)；參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)：通過遙控器設(shè)定各種參數(shù)來(lái)匹配各種應(yīng)用，使應(yīng)用變得更靈活。

穿梭車式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，將傳統(tǒng)貨架加上高精度導(dǎo)軌，可以讓穿梭車在上面平穩(wěn)運(yùn)行，導(dǎo)軌同時(shí)承擔(dān)貨物輸送和貨物存儲(chǔ)功能，從而極大提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。

穿梭車式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)由瑞典EAB公司發(fā)明，因?yàn)椴孳嚥挥民側(cè)氲截浖軆?nèi)部存取貨物，而是由穿梭車來(lái)完成，取消叉車通道所以能實(shí)現(xiàn)非常高的空間利用率。穿梭車式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)先出(FIFO)、后出(FILO)等多種作業(yè)方式。