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1.一種單梁葫蘆起重機電控裝置,其特征在于,包括一個電控箱(I)、用于驅(qū)動大車來回行駛的大車控制單元(2)、用于驅(qū)動小車來回行駛的小車控制單元(3)、用于驅(qū)動電動葫蘆上下起升的起升控制單元(4),所述大車控制單元(2)、所述小車控制單元(3)與起升控制單元(4)都設(shè)置于同一個所述電控箱(I)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單梁葫蘆起重機電控裝置,其特征在于,還包括端子排(7),所述端子排(7)設(shè)置于所述電控箱(I)內(nèi)并分別與所述大車控制單元(2)、小車控制單元(3)及所述起升控制單元(4)相電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單梁葫蘆起重機電控裝置,其特征在于,還包括分別位于所述電控箱(I)內(nèi)的供電單元(5 )、啟動停止控制單元(6),所述啟動停止控制單元(6 )、大車控制單元(2)、小車控制單元(3)、起升控制單元(4)分別與所述供電單元(5)相電連接。



單梁起重機工作過程中,必須有一個特殊的命令,有人照顧電源、 液壓系統(tǒng)的特別行動,有人來拆除和安裝螺栓。非工人得到在平臺上??刂剖覒?yīng)限于一人操作,您必須遵循命令信號。運動應(yīng)進行期間的,特殊情況在夜間操作過程中,應(yīng)該有足夠照明。級及以上的風(fēng)不可能在工作。突然增加的風(fēng)在工作等級達到時,必須立即停止,并擰緊螺栓的上部和下部的身體。應(yīng)放松之前起重電纜,其長度應(yīng)大于總起重高度和緊固好電纜卷筒。它的時間擰緊電纜的下降。 單梁起重機起重石,必須的調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)由提供使起重臂和平衡臂在平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動活、 鄉(xiāng)黨扶輪社臺灣和塔體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后連接螺栓 (PIN)拆卸困難石,應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入再采取其他措施。不能旋轉(zhuǎn)吊臂動作松開螺栓 (PIN),如果旋轉(zhuǎn)臂螺栓拆卸難擰松螺栓的錯誤做法,因為會破壞起重臂平衡,造成翻車事故。著陸和起飛,在地方抬起腿 (爬爪),插入安全針,然后他們可以繼續(xù)執(zhí)行下一個操作。電梯已完成,每個螺栓應(yīng)上所需的扭矩緊固,液壓操縱桿回到中間位置和切斷液壓提升力。

單梁起重機
必須在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時,方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業(yè)時,行吊價格,須有安全措施保護,并設(shè)有專人照管。
(13)不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。
(14)限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置,要經(jīng)常檢查。
(15)不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。
(16)升降制動器存在問題時,不允許升降重物。
(17)被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。
(18)對起重機某部進行焊接時,要專門設(shè)置地線,不準(zhǔn)利用機身做地線。
(19)吊鉤處于下極限位置時,卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。
(20)起重機不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。
(21)吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時,必須先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗制動器的可靠性。
(22)修理和檢查用的照明燈,其電壓必須在36V以下。
(23)橋式起重機所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。
(24)要定期做安全技術(shù)檢查,做好預(yù)檢預(yù)修工作。 [1]






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