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電動牽引車的技術參數(shù)主要包括哪些(1)
電動牽引車的主要技術參數(shù):電動牽引車的技術參數(shù)表明牽引車的性能和機構特征,主要包括電動牽引車的性能參數(shù)、尺寸參數(shù)和質量參數(shù)等,具體包括額定牽引力、運行速度、轉彎半徑、轉直角彎時的通道寬度、接近角、離去角、離地間隙、軸距、自重等。
1)額定牽引力:電動牽引車在平坦、干燥的混凝土水平路面上以小時工作制運行時,牽引掛鉤高度上所能發(fā)揮出來的水平牽引力。
2)額定牽引質量:電動牽引車在額定功率下,允許牽引的質量。
3)運行速度:電動牽引車滿載時,在具有1%的坡度的堅硬水泥路面上上坡運行時的速度。
4)直角轉彎時通道寬度(s):牽引車在轉直角彎時,所需的通道寬度。此寬度是表示電動牽引車機動性能好壞的技術參數(shù)之一;機動性能好的牽引車,所需通道寬度就小。
5)接近角、離去角:接近角、離去角都是表示牽引車通過性能的技術參數(shù)。


電動牽引車蓄電池的充電工藝
1、 充電前檢查:蓄電池是否完好無損,接線是否完好,并打開氣蓋。
不要打開或撥出電池上的注液液塞
充電前或充電時不要加液
電池附近嚴禁吸煙、產(chǎn)生火花或明火
充電時電池不能同時放電
充電時電池上不要擱置金屬工具
充電時不要修理蓄電池
充電時電解液溫度低于55℃
2、 如是新蓄電池,將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池,注入量以高于保護板10~20毫米為妥,電動牽引車參數(shù),靜待6小時,電動牽引車功能,液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言,不同溫度時應按下列公式換算:D30℃=Dt+0.007(t-30℃)

臺銘威特致力于倉儲搬運設備及印刷行業(yè)的紙堆翻轉及升降設備的研發(fā)與銷售,主要產(chǎn)品有電動牽引車、配套電動牽引頭,機場行李牽引車、紙堆翻轉機、紙堆升降機、電動搬運車等倉儲搬運設備,深入服務于機場、制造、倉儲、印刷、食品、物流等各個領域。
電動叉車的結構特點及技術特性
7.電控及其自我診斷和液晶顯示系統(tǒng)
電氣控制是顯示電動叉車技術水平的一個重要因素。因此,隨著電子技術的發(fā)展,電瓶叉車的電控也日趨完善。電動機控制器的發(fā)展主要經(jīng)歷了以下幾個階段:(1)電池直接啟動,僅靠復雜的調整或電池的放電控制。(2)電阻器啟動。控制能量損失大,只可有限地分解速度。(3)晶閘管控制器(也叫可控硅控制器)控制。 晶體管控制使可靠性大大提高。(4)雙極晶體管控制。與晶閘管相比,使用更加簡單,但是電路的可靠性要求比較高。(5)MOS場效應管(即金屬-氧化物-半導體場效應管)控制。門極驅動電流小,并聯(lián)控制特性好,正向電壓降較小,天津電動牽引車,開關損失降低,MOS場效應管比雙極晶體管的控制特性更好。由于減少了元器件,并采用全封閉裝置,可靠性大大提高。通常SCR(可控硅)控制器的插座電壓為1~1.5V,而MOS場效應管控制器的插座電壓0.25V。MOS管場效應管的工作效率更高,允許的速度更大,操作噪聲更小,保護措施更強,所以的用戶電源都有防短路保護裝置,并且具有獨特的三項安全保護措施,即軟件自動保護措施,硬件自動保護和硬件自我診斷保護。 晶體管斬波器在叉車上的成功應用,除了實現(xiàn)無級調速和再生性制動外,還增加了自我故障診斷和液晶數(shù)字顯示功能。
臺銘威特致力于倉儲搬運設備及印刷行業(yè)的紙堆翻轉及升降設備的研發(fā)與銷售,主要產(chǎn)品有電動牽引車、配套電動牽引頭,機場行李牽引車、紙堆翻轉機、紙堆升降機、電動搬運車等倉儲搬運設備,深入服務于機場、制造、倉儲、印刷、食品、物流等各個領域。
