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1.高氣灰比、低耗氣量
根據(jù)濃相紊流雙套管系統(tǒng)輸送的特點,濃相紊流雙套管系統(tǒng)可以在較低的輸送速度下進行高氣灰比的輸送,從而實現(xiàn)較低的耗氣量。
2.低流速、低磨損率
低的流速大大減少了物料對設(shè)備和管道的磨損,系統(tǒng)維護工作量減少。
3.適應(yīng)性強,可靠性高
有多種運行方式:單管單泵、單管多泵、多管多泵等,濃相紊流雙套管,管道布置靈活,滿足不同工況要求。


說起濃相紊流雙套管的質(zhì)量問題,首先我們要知道濃相紊流雙套管的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,濃相紊流雙套管是有無縫鋼管作為原材料加工形成的,基本材質(zhì)20#。它是有外部鋼管加上內(nèi)部小管基本構(gòu)造,把小管固定距離挖孔基本距離為50cm一個菱形孔。在每個菱形孔中焊接空心墊片,其作用是為了改變空氣走向從而產(chǎn)生紊流方式流動,內(nèi)部小管焊接在外管的內(nèi)襯。這就是濃相紊流雙套管的基本構(gòu)造。
如圖:
基本應(yīng)用在氣力輸送,電廠、工業(yè)管道中運輸灰渣等粉狀物質(zhì)。質(zhì)量根據(jù)材質(zhì)有一定關(guān)系,耐磨性能要比耐磨陶瓷復(fù)合管要差,但通過性能好,不易堵塞。一般可以應(yīng)用十幾年。具體要看使用情況和環(huán)境。


濃相紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)是我公司在紊流雙套管基礎(chǔ)上做的進一步改進,屬于國內(nèi),濃相紊流雙套管由主輸送管和固定在其內(nèi)壁頂部的內(nèi)旁通管組成,內(nèi)旁通管上設(shè)有引流-阻隔板,底部沿軸向按工藝要求每隔一定間距設(shè)一開口,通過輸送管道的自調(diào)節(jié)實現(xiàn)飛灰的紊流狀態(tài)輸送。
濃相紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)從輸送機理上有別于常規(guī)的正壓氣力輸送系統(tǒng),改懸浮輸送為靜壓輸送,從而改變了常規(guī)正壓輸送低濃度、高流速、易磨損、易堵管的工況,是解決輸送高磨損、大出力、密相輸送磨損性大的物料(例如鍋爐飛灰)的理想方案,代表了當今除灰技術(shù)的水平。



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