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3、提升機(jī)機(jī)頭由上部殼體、驅(qū)動(dòng)鏈輪、驅(qū)動(dòng)裝置、出料裝置和逆止器組成。驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)鏈條等。驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上裝有檢修架和欄桿。驅(qū)動(dòng)裝置分左裝和右裝兩種。左裝:面對(duì)喂料口,驅(qū)動(dòng)裝置布置在機(jī)殼左側(cè)。右裝:面對(duì)喂料口,驅(qū)動(dòng)裝置布置在機(jī)殼右側(cè)。
4、提升機(jī)機(jī)座由殼體下部與張緊裝置、改向鏈輪及進(jìn)料口組成。張緊裝置分螺旋式、彈簧式、重錘式。張緊裝置安裝在鏈輪的軸承上,行程一般0.2-0.5m。
青島科成億環(huán)保電力科技有限公司雙軸攪拌機(jī):
維護(hù)與保養(yǎng):
1.第周給各注油點(diǎn)加一次油脂,每月檢查一次齒輪箱內(nèi)的齒輪潤(rùn)滑油,如變質(zhì)需更換。一般情況下,每年應(yīng)更換一次齒輪潤(rùn)滑油。
2.每班開(kāi)車時(shí),認(rèn)真檢查一次減速機(jī),聽(tīng)齒輪嚙合是否正常;運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要觀察軸承,并手試其外表溫度,溫度如過(guò)高,需停車檢修。
3.傳動(dòng)帶需要保持松緊適度。
4.?dāng)嚢枞~磨損較嚴(yán)重,每周需檢查一次,發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)更換。
5.正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)殼邊緣均有一定厚度的積料層,停機(jī)時(shí)應(yīng)及時(shí),特別是長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí),一定要把硬結(jié)料層清理干凈,NE500型拖動(dòng)鏈輪,以防下次開(kāi)機(jī)時(shí)卡死損壞設(shè)備。
6.保持機(jī)器兩端的密封,應(yīng)每2-3天對(duì)密封盒緊固一次,每7-10天后加毛氈,換毛氈后要把密封盒封緊。

主要特點(diǎn)1.驅(qū)動(dòng)功率小,采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象,因此無(wú)效功率少。
2.提升范圍廣,這類提升機(jī)對(duì)物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,NE500.6型拖動(dòng)鏈輪,環(huán)境污染少。
3.運(yùn)行可靠性好,的設(shè)計(jì)原理和加工方法,斗提機(jī)拖動(dòng)鏈輪,保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性,無(wú)故障時(shí)間超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),因此可達(dá)到較高的提升高度。
4.使用壽命長(zhǎng),提升機(jī)的喂料采取流入式,無(wú)需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)保證物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落,減少了機(jī)械磨損。
安裝要求:
1、 斗式提升機(jī)必須牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整,并呈水平狀態(tài),保證斗式提升機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。
高度較高的斗式提升機(jī)在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉(cāng)、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時(shí)先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機(jī)殼,后安上部機(jī)殼。機(jī)殼安裝成功,校正垂直度。在全高上下用鉛直線測(cè)量,誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行,其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。
高度較低的斗式提升機(jī)安裝時(shí),可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
2、 機(jī)殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,拖動(dòng)鏈輪,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
3、 鏈條及料斗安裝好以后,進(jìn)行適當(dāng)張緊。
4、 給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。
5、 試運(yùn)轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象。空運(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí),不應(yīng)有過(guò)熱現(xiàn)象,軸承溫升不超過(guò)250C,減速機(jī)溫升不超過(guò)300C。空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后,一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻,防止喂料過(guò)多,堵塞下部造成'悶車'。折疊維護(hù)事項(xiàng)1、 斗式提升機(jī)應(yīng)空負(fù)荷開(kāi)車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。
2、 不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。
3、 均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過(guò)提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生'悶車'事故。
4、 及時(shí)適量補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
5、 鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。


注冊(cè)資金:520萬(wàn)
聯(lián)系人:劉先生
固話:0532-82153727
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企業(yè)地址:山東 膠州市