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發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作時(shí),首入“進(jìn)氣沖程”,MAN21/31OEM件,氣缸頭上的進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉,活塞從上死點(diǎn)向下滑動(dòng)到下死點(diǎn)為止,氣缸內(nèi)的容積逐漸增大,氣壓低于外面的大氣壓。于是新鮮的和空氣的混合氣體,通過(guò)打開(kāi)的進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸內(nèi)。
活塞 Piston 2/2 50602-03-002
活塞銷(xiāo) Piston pin 50602-03-026
扣環(huán) Retaining ring 50602-03-038
螺栓 Stud 50602-03-087
螺母 Nut 50602-03-099

凸輪軸塊 Camshaft part piece 50705-10-014
軸向軸承盤(pán) Axial bearing disk 50705-10-230
正齒輪 Spur wheel 50705-10-254
螺栓 Screw 50705-10-266
墊圈 Washer 50705-10-278
圓柱銷(xiāo) Cylindrical pin 50705-10-291
軸 Bearing plate 50705-10-301
螺栓 Screw 50705-10-350
凸輪軸與曲軸之間的常見(jiàn)傳動(dòng)方式包括齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)以及齒形膠帶傳動(dòng)。下置凸輪軸和中置凸輪軸與曲軸之間的傳動(dòng)大多采用圓柱形正時(shí)齒輪傳動(dòng),一般從曲軸到凸輪軸只需要一對(duì)齒輪傳動(dòng),MAN21/31,如果傳動(dòng)齒輪直徑過(guò)大,MAN21/31發(fā)動(dòng)機(jī)備件,可以再增加1個(gè)中間惰輪。為了嚙合平穩(wěn)并降低工作噪聲,正時(shí)齒輪大多采用斜齒輪。

注冊(cè)資金:300萬(wàn)
聯(lián)系人:高揚(yáng)
固話:0335-3211570
移動(dòng)手機(jī):13833520057
企業(yè)地址:河北