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立體車庫上世紀(jì)90年代傳到在我國(guó),直到如今絕大多數(shù)人對(duì)其仍不太掌握,生疏的東西一直會(huì)令人擔(dān)心造成恐慌,立體車庫一樣這般。可是,大家對(duì)新事物的追求從來不終止步伐、再再加實(shí)際的必須,立體車庫走入大家的視線。因?yàn)槠鸩捷^晚、沒有關(guān)鍵技術(shù)、沒有權(quán),初期的腳踏式立體停車設(shè)備簡(jiǎn)易不光滑、常見故障高發(fā),泊車十分費(fèi)力還不安全,變成很多買車人心里的恐慌。
談到立體車庫,就必須談到立體車庫誕生之初的緣由。隨著60年代汽車工業(yè)迅速發(fā)展,私人汽車在美國(guó)、歐洲、日本等國(guó)家地區(qū)先后得到普及并進(jìn)入迅速推廣普及階段。在日本這樣國(guó)土面積狹小的國(guó)家,汽車保有量已經(jīng)超過800萬輛。在我國(guó),汽車工業(yè)起步較晚,但是隨著改革開放以來經(jīng)濟(jì)的迅速提升,居民生活收入穩(wěn)步提高,私家車逐漸普及到了廣大群眾的生活中去,而其保有量已經(jīng)達(dá)到了驚人的2億多之巨,隨之而來的泊車位矛盾亟待解決。
而與傳統(tǒng)停車場(chǎng)相比,立體車庫優(yōu)勢(shì)就是節(jié)省空間。一個(gè)車位的平均占地面積為27.5平米到35平米,立體車位的平均占地面積只有0.9平米到7.5平米。停放50輛車,傳統(tǒng)停車場(chǎng)需要1650平米,采用立體車庫只需要50平米,平均1平米就可以停放一輛車。在經(jīng)常與我國(guó)發(fā)展做對(duì)比的日本,立體車庫定做,立體車庫已經(jīng)達(dá)到70%的占比優(yōu)勢(shì)。立體車庫在日本已經(jīng)變成了司空見慣的停車設(shè)施,在小編看來,其中的緣由可以歸結(jié)為政策要求以及環(huán)境推動(dòng)。
日本的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)的發(fā)展具有重要參考意義。我國(guó)在對(duì)新建的商業(yè)中心或是綜合體的要求中新增了對(duì)于停車位的要求。但是這仍不夠,因?yàn)樘幱诟鞣矫娴目紤],開發(fā)商更愿意建一個(gè)地下車庫以滿足人防等要求,同時(shí)地下車庫的實(shí)際車位數(shù)量也勉強(qiáng)能滿足需求。同時(shí)處于經(jīng)濟(jì)利益上的考慮,開發(fā)商在需要停車位的地方往往不會(huì)建造專門的停車設(shè)施;而在不需要建造停車位的郊區(qū),建造停車設(shè)施又顯得沒那么所謂,只有一些項(xiàng)目中,一些開發(fā)商處于一些其他方面的考慮會(huì)選擇建造一個(gè)立體車庫設(shè)施來豐富整體設(shè)施的面貌。目前來看,立體車庫行業(yè)前景在我國(guó)的發(fā)展似乎蒙上了一層陰影。
立體車庫發(fā)展的歷史是汽車工業(yè)發(fā)展繁榮的歷史。它早出現(xiàn)于歐美等國(guó),繁榮于日本、臺(tái)灣、韓國(guó)。得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近幾年立體車庫行業(yè)呈現(xiàn)出下列幾大發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)。
在我國(guó)立體車庫是一個(gè)集機(jī)電一體化、倉儲(chǔ)物流、車輛誘導(dǎo)、物業(yè)管理等涉及多學(xué)科多領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè)。它是為了解決汽車快速增長(zhǎng)帶來的“停車難”而出現(xiàn)的。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)和購買力的日益壯大,立體車庫的發(fā)展逐漸呈現(xiàn)如下的發(fā)展趨勢(shì)。
大型化
在國(guó)內(nèi)一些特大型城市,停車難已經(jīng)成為一種典型的'城市病',立體車庫,停車矛盾將嚴(yán)重制約城市中心區(qū)商業(yè)中心的競(jìng)爭(zhēng)力,抑制汽車消費(fèi),影響道路交通順暢。
由于在這些地區(qū)人口及車流密集,中小型的停車場(chǎng)已經(jīng)無法滿足本地的停車需要。此時(shí),就需要建設(shè)一些大型的立體停車場(chǎng)。
智能化近年來,從家電到數(shù)碼產(chǎn)品,智能化的浪潮滾滾而來。從智能手機(jī)、智能電視到智慧城市,再到與人們生活息息相關(guān)的立體車庫無不深受智能化技術(shù)的影響與推動(dòng)。隨著科技的發(fā)展,許多立體車庫利用智能立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證,立體車庫設(shè)計(jì),以的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車輛,以超大的LED顯示屏引導(dǎo)車主尋找其所分配的車庫車位,立體車庫施工,以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫管理每一輛車及車位信息,以的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車輛停放的動(dòng)態(tài)信息,完全解決了現(xiàn)有停車場(chǎng)存在的安全隱患問題,提高了立體停車庫的智能化水平。
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