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加強(qiáng)加寬大后橋,額定載荷達(dá)到7.2t,可實(shí)現(xiàn)15t承載,滿足用戶更多承載需求;高強(qiáng)度鋼等直縱梁車架,天津福田奧鈴新款,結(jié)構(gòu)更扎實(shí),天津福田奧鈴價(jià)錢,拉貨能力更強(qiáng),率更高,賺得更多;奧鈴新捷運(yùn)重載版板后懸架采用4+3片漸變剛度少片簧,重載且舒適,爛路也不顛。2450mm內(nèi)寬大貨廂,可拉8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤,每車多裝一成貨,省時(shí)省力,提升用戶的經(jīng)濟(jì)效益;標(biāo)配8.25R16全鋼子午胎,大輪胎抓地力更強(qiáng),重載情況下能夠更好確保人車貨的安全;通過性好,承載力強(qiáng),皮實(shí)耐用,減少維保次數(shù)和時(shí)間,省心省力效益好。顯而易見,強(qiáng)勢(shì)回歸的奧鈴新捷運(yùn)重載版,通過對(duì)承載能力升級(jí),集“動(dòng)力、超高承載力、超大容積貨廂和超高運(yùn)營(yíng)效率”優(yōu)勢(shì)于一身,四維一體,夯實(shí)和擴(kuò)大了奧鈴品牌在城郊物流市場(chǎng)的既有重載優(yōu)勢(shì)。

大馬力大承載 新捷運(yùn)創(chuàng)新上市
奧鈴新捷運(yùn)能獲得用戶的如此之高的評(píng)價(jià),必然是有他比競(jìng)品優(yōu)勢(shì)的地方。
據(jù)介紹,奧鈴新捷運(yùn)重載版主要是在舒適性、動(dòng)力性、安全性、承載力上進(jìn)行了全新升級(jí)。
首先,駕駛室的空間進(jìn)行了升級(jí),優(yōu)化了駕駛、儲(chǔ)物、臥鋪等各種空間,配備3人、人機(jī)工程學(xué)座椅、冷暖一體空調(diào)、多功能方向盤等配置;雙道密封的駕駛室和集成優(yōu)化后的系統(tǒng),令密封性提升50%,噪音降低4分貝,達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

駕駛室內(nèi)部相對(duì)寬敞,寬大的擋風(fēng)玻璃提高了視野,儀表盤設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔實(shí)用,各部件操作十分靈活,天津福田奧鈴,駕駛感堪比部分小車。美中不足的是駕駛室的密封差,僅僅使用了三年就出現(xiàn)了車門無法關(guān)緊等小問題。
儀表盤相當(dāng)簡(jiǎn)潔,三個(gè)大儀表內(nèi)涵蓋了四個(gè)主要小儀表和一個(gè)液晶顯示屏。水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見。缺少了轉(zhuǎn)速表,只能依靠聽覺來辨別發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更換擋位。
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱罩的上方是一個(gè)小型儲(chǔ)物盒,儲(chǔ)物盒的蓋子上有一些放置槽,天津福田奧鈴專賣店,無需使用儲(chǔ)物盒時(shí)上面可以放置手機(jī)、水壺等小物件。
臥鋪出的鋼板和加強(qiáng)筋顯得格外不美觀,由于該車的定位較低,駕駛室也沒有配備隔音棉。


注冊(cè)資金:伍佰萬元人民幣
聯(lián)系人:于經(jīng)理
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