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1.薄膜厚度太薄,能夠看到基板色彩
2.噴涂膜厚不均勻:
3.雜點羊毛塵膜外表的碎片造成的高低點
4.白色:涂層外表氣溶膠
5.塵垢:潤滑外表的污漬,噴涂環(huán)境的影響
當(dāng)前,汽車材料技術(shù)發(fā)展的主要方向是輕量化和環(huán)?;?。減輕汽車自身的重量是降低汽車排放,提高燃燒效率的措施之一,汽車的自重每減少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。為此,塑膠外殼噴涂加工,增加塑料類材料在汽車中的使用量,便成為降低整車成本及其量,增加汽車有效載荷的關(guān)鍵。
汽車用塑料零部件分為三類:內(nèi)飾件、外飾件和功能件。自20世紀(jì)90年代以來,隨著汽車材料國產(chǎn)化的開展,我國汽車用塑料步入了發(fā)展的軌道。

1.外觀優(yōu)勢
無流痕,熔接線大幅度減輕
2.少工序
無需修改模具,一步注塑成型,塑膠外殼自動噴涂線,生產(chǎn)周期縮短2~3倍
3.高顏值
多種高顏值閃爍質(zhì)感,塑膠外殼噴涂線,耐刮花,延長使用壽命并保持美觀
4.成本降低20%~50%
免除復(fù)雜的噴漆環(huán)節(jié),綜合成本降低,成品率高
5.綠色健康,零VOC
免去噴涂工藝產(chǎn)生的有hai物質(zhì),無污染,制件可以回收利用
6.消費(fèi)者認(rèn)可
消費(fèi)者使用舒適、安全、健康,市場對免噴涂塑料需求量逐漸增大

● 噴漆與噴塑的硬度一樣。
● 噴塑的前處理成本低,并且比噴塑要快。
● 噴塑一定要經(jīng)高溫烘烤。
塑料、木材、紙張、布匹、皮革不能經(jīng)過高溫烘烤。
● 噴漆交貨快捷,即便是很小的批量或特殊要求也能限度地滿足客戶的定單。
● 噴漆的表面質(zhì)量與噴塑相比,更容易克服底材缺陷,新余塑膠外殼噴涂,達(dá)到客戶質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn),而噴塑表面如處理不當(dāng),較易產(chǎn)生麻點缺陷(氣泡)。
相關(guān)標(biāo)簽:塑料噴漆


注冊資金:500萬元整
聯(lián)系人:潘總
固話:13861726036
移動手機(jī):0510-88738186
企業(yè)地址:江蘇 錫山區(qū)