鐵路報關-廣州云旗國際-鐵路報關轉關報關單

中俄快鐵國際貨運（深圳）有限公司--中歐鐵路班列國際貨運（深圳）有限公司

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中歐班列China Railway Express 是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。

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中歐班列（廣州～莫斯科）。2016年8月29日開通，走鐵路報關，從廣州大朗站始發(fā)，由經(jīng)滿洲里出境，直達俄羅斯莫斯科。全程11500公里，共41節(jié)40“HQ集裝箱，用時15天到達目的地?，F(xiàn)每周準時發(fā)運，為珠三角地區(qū)的中歐對外貿(mào)易商提供了更加便捷穩(wěn)定的運輸通道，同時彌補了華南地區(qū)電子類，日用商品類出口貿(mào)易在運輸時效上的不足，為中國商品出口歐洲、歐洲產(chǎn)品進入中國開辟一條安全、、便捷的國際進出口貿(mào)易綠色通道。

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  十多年的行業(yè)經(jīng)驗使公司擁有多位中俄物流、關務、稅法、財會等方面的。專業(yè)為客戶提供在華采購、兩地運輸、兩國商檢、境內(nèi)倉儲及轉運一站式服務并為客戶量身定制工廠至國外客戶的“門到門”貿(mào)易全程物流解決方案。具有豐富的實踐經(jīng)驗，在業(yè)內(nèi)享有很高的度。

  公司一直致力于推動中俄及前蘇聯(lián)地區(qū)貿(mào)易物流正規(guī)化，合法化，是中俄正規(guī)貿(mào)易、白色清關的倡導者。我們已同各口岸實力清關公司保持了長期良好的合作關系，確保了各類貨物能夠以可靠的方式進行清關，是業(yè)內(nèi)提出“報關行”模式，摒棄傳統(tǒng)“清關公司”模式以解決長期以來中俄貿(mào)易“灰色清關”問題的公司。

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他認為，當前中歐班列正處在“爬坡過坎”的關鍵時期，各線路在運營中也面臨各種問題，要建立以質量為導向的考核評價體系，重點在拓展回程貨源、促進進出平衡，提升通關效率、縮短運行周期，優(yōu)化運行線路、發(fā)展集并運輸，加強安全保障、降低貨物風險等方面下功夫。

　　“要遵循鐵路運輸?shù)募夹g經(jīng)濟特點和發(fā)展規(guī)律，進一步細分市場需求，找準市場定位；要講究成本效益，對只有宣傳效應，經(jīng)濟上不劃算的，要采取措施轉化成經(jīng)濟優(yōu)勢?！彼€特別強調，中歐班列各線路要遵循市場發(fā)展規(guī)律，著力在完善體制機制、營造良好發(fā)展環(huán)境、規(guī)范不良競爭上發(fā)力；要維護好中歐班列品牌的一致性，加強宣傳推廣，將中歐班列品牌打造成名副其實的“金字招牌”。